Dit is reeds môre, die 12de Julie, dat die Goodwood Festival of Speed — dit is die 25ste herdenking van die geleentheid, sy silwer jubileum — en onder die vele besienswaardighede staan die ikoniese oprit op die Lord March-landgoed uit.
Dit is net 1,86 km lank, maar dit hou al die aandag, 'n ware loopplank met allerhande gemotoriseerde glories — pad- en kompetisiemotors, nuut en klassiek.
En as al hierdie masjiene tot nou toe iemand, 'n mens, onder hul beheer gehad het, sal vanjaar se uitgawe die eerste wees om te sien hoe 'n outonome motor die oprit probeer klim. En, ironies van ironie, dit is nie 'n XPTO-prototipe, soos die Robocar - wat ook die oprit sal moet opgaan nie - maar 'n Ford Mustang , vanaf 1965, die eerste generasie van die “poniemotor”, wat soos min ander die gevoel van vryheid en avontuur simboliseer wat ons met die daad van bestuur assosieer.
'n Outonome Mustang?! Hoekom?
Hierdie alleenstaande Mustang is 'n samewerkingsprojek tussen Siemens en Cranfield Universiteit, en die gebruik van 'n 53 jaar oue motor het enorme uitdagings vir die ontwikkelingspan ingehou. Dit sal bowenal baie makliker wees om die stuur en vering aan te pas om presiese beheer van die motor te verseker terwyl dit die stroombaan klim - die gebruik van 'n bygewerkte of nuutgeboude motor met elektries ondersteunde stuur.
Die ingenieurspan moes ook ’n akkurate 3D-model van die stroombaan ontwikkel om maksimum presisie in die Mustang se posisionering te verseker. Maar hoekom 'n klassieke vir hierdie missie "bederf"?
Dr James Brighton, senior professor by Cranfield UniversiteitGoodwood gee ons 'n kans om te besin oor hoekom ons 'n emosionele gehegtheid aan motors het, en dien as 'n herinnering dat mense daarvan hou om betrokke te voel en deel te wees van die aksie. Die Siemens Outonome Hillclimb-projekuitdaging maak die verband tussen die klassieke gees van motoravontuur en gevorderde tegnologie.
Die Ford Mustang, wat 'n Silver Jubilee Festival-pak met 'n silwer wrap ontvang het, sal môre, 12 Julie, 'n eerste poging aanwend en indien suksesvol, sal hy Vrydag, Saterdag en Sondag nuwe klimme maak - die eerste poging sal verfilm en gestroom word om die fees.
Teken in op ons Youtube-kanaal.
Meer interessante punte
Siemens sal nie net van 'n outonome Ford Mustang by die Goodwood Festival of Speed leef nie, met die Duitse reus wat deelneem aan die Festival of Speed Future Lab, wat 'n Virtual Reality-ervaring vir vier mense uitstal, wat demonstreer wat die toekoms in motorontwerp inhou en ingenieurswese.
Daarbenewens sal dit die spoedster "La Bandita" aanbied, 'n model wat uitsluitlik ontwerp is in 'n virtuele werklikheidsomgewing, ontwerp deur 'n kunsmatige intelligensie en vervaardig deur 3D-drukwerk.
Laastens, by die F1 Paddock, sal Siemens die Renault R.S. 2027 Vision-konsep vertoon, wat, soos die naam aandui, die visie van die Formule 1 Renault Sport-span vir die toekoms van die dissipline toon.
