Arash Motors het almal en alles verras met een van die kragtigste hipermotors in die Switserse byeenkoms: die Arash AF10.
Die Arash AF10 (voorbeeld beeld) is ongetwyfeld die groot hoogtepunt van die Britse handelsmerk by die Geneefse Motorskou. 'n Supermotor wat krag sy foonkaart maak. Dit is toegerus met 'n 6,2 liter V8-enjin (912 pk en 1 200 Nm) en vier elektriese motors (1 196 pk en 1 080 Nm) wat saam 'n gekombineerde krag van 2 108 pk en 2 280 Nm wringkrag opwek. Die elektriese motors wat in die Arash AF10 voorkom, word aangedryf deur litiumioonbatterye met 'n nominale kapasiteit van 32 kWh – wat 'n deel van hul energie herwin deur rem en vertraging.OM NIE MIS TE MIS NIE: Die ander kant van die Geneefse Motorskou ken jy nie
Deur sy kragtige enjin te koppel aan 'n onderstel wat geheel en al in koolstofvesel gebou is, bereik die Arash AF10 versnelling van 0-100 km/h in 'n vinnige 2.8 sekondes, en bereik 'n topspoed van “slegs” 323 km/h – 'n getal wat nie indrukwekkend is nie, in vergelyking met die krag van die enjins.
Die Britse maatskappy beoog om twee variante van die Arash AF10 te vervaardig: een wat goedgekeur is vir die pad - waarin die hidrouliese stelsel die "neus" van die hipersportmotor effens optrek, wat help in alledaagse situasies soos om in motorhuise in te gaan - en nog 'n renvariant met brandblussers, rolstaaf
Arash AF8 gaan nie ongesiens verby nie
As jy dink dat 2080 pk te veel perdekrag is vir jou bestuursvaardighede, het Arash Motors gebruik gemaak van die Switserse salon om 'n meer beperkte weergawe aan te bied (prent hieronder). Maar dit stel steeds nie teleur nie ...
Die Arash AF8 het 'n koolstofvesel-onderstel en lewer 557 pk krag danksy 'n 7,0 liter V8-enjin – vervaardig deur General Motors. Hierdie model het die vermoë om 'n maksimum wringkrag van 645 Nm te genereer en benodig net 3,5 sekondes om van 0 tot 100 km/h te versnel. Dit is gekoppel aan 'n sesgang-handratkas en het 'n topspoed van 321 km/h en weeg net 1 200 kg.
