Produksie self is nog nie klaar nie, aangesien Ferrari alle bestellings wat tot dusver geplaas is vir die GTC4Lusso Dis die GTC4Lusso T , maar die einde is nie ver nie.
Die Italiaanse handelsmerk het gewoonlik vyf jaar lewensiklusse vir sy modelle, so die GTC4Lusso, wat in 2016 bekend gestel is, behoort sy produksie te beëindig of voor 2020 eindig of vroeg volgende jaar.
Dit sal die afskeid wees van een van die mees radikale en fassinerende Ferrari's wat tot nog toe gemaak is, 'n gewaagde herinterpretasie van wat 'n voorenjin GT in die handelsmerk kan wees.
FF, die oorspronklike skietrem
Ons moet teruggaan na 2011, toe Ferrari die helfte van die wêreld verras het met die bekendstelling van die FF, die plaasvervanger vir die 612 Scaglietti. In die plek van 'n tradisionele 2+2 GT, met 'n koepee-bak, het 'n lang (en ware) skietrem verskyn. ’n Driedeur-landgoed met supersportverrigting en atmosferiese V12, maar met vier ruim sitplekke en ’n ruim kattebak. En tog, in die handelsmerk se debuut, vierwielaandrywing.
Teken in op ons nuusbrief
In plaas daarvan om te swig voor die SUV-mode wat reeds oor die motorwêreld gespoel het — dit het toe nie geswig nie, dit sal binnekort … — Ferrari het 'n unieke voorwerp geskep, meer interessant uit 'n konseptuele oogpunt, maar terselfdertyd getrou aan die handelsmerk se rolle.
Die VF sou in 2016 wesenlik hersien word en sy naam verander na GTC4Lusso, maar die radikale skietende rembak, die glorieryke atmosferiese V12 (nou met 690 pk) en die vierwielaandrywing behou.
Ons hoef nie lank te wag om 'n tweede, meer bekostigbare weergawe, die GTC4Lusso T, te leer ken nie. Die "T" in sy naam het die teenwoordigheid van 'n turbo V8 (610 pk) beteken - geërf van die 488 GTB - en slegs agterwielaandrywing.
Veelsydige en praktiese Ferrari, gesoek ...
Met die aangekondigde einde van produksie verlaat die GTC4Lusso die toneel, sonder om egter 'n direkte opvolger agter te laat.
’n Meer veelsydige en praktiese Ferrari is egter op die horison, wat geskeduleer is om in 2022 te arriveer - jy weet vir seker waarna ek verwys. En die Suiwer bloed , die gevorderde naam vir die eerste SUV in die Maranello-handelsmerk.
En as die GTC4Lusso (en ook die FF) 'n Ferrari soos geen ander was nie, beloof die Purosangue om hierdie uitgangspunt nog verder te neem deur met meer openlike SUV-kontoere te kom. Benewens die beplande vierwielaandrywing, beloof dit om met 'n paar bykomende deure te kom - 'n eerste vir die handelsmerk - en ... verhoogde grondvryhoogte(!). Kan jy die essensie van Ferrari behou? Ons sal moet wag.
