Drie jaar na sy bekendstelling as 'n onafhanklike handelsmerk, gaan CUPRA 2021 binne met hernieude ambisies, met in die CUPRA Gebore , die definitiewe naam vir die produksieweergawe van die CUPRA el-Born, sy eerste 100% elektriese model, die "spiespunt" van hierdie nuwe verhoog.
By 'n geleentheid wat op die CUPRA e-Garage virtuele platform gehou is, het die jongste handelsmerk in die Volkswagen Groep sy planne vir die toekoms bekend gemaak en, om die waarheid te sê, dit ontbreek nie aan ambisie nie.
Om mee te begin, het CUPRA-president Wayne Griffiths die handelsmerk se doelwitte vir 2021 onthul en gesê: “CUPRA het almal oor hierdie drie jaar verras en selfs aangehou groei tydens die pandemie. Hierdie puik resultate gee ons optimisme om 2021 met meer krag tegemoet te gaan: hierdie jaar wil ons die verkoopsvolume van 2020 verdubbel en 'n mengsel van 10% van die maatskappy se totale volume bereik.”
Uiteraard is 'n plan nodig om hierdie vlak van groei te bereik, en CUPRA's is gebaseer op drie duidelike “pilare”: die elektrifisering van die reeks, implementering van 'n nuwe verspreidingstrategie en die bou van die “handelsmerk-universum”.
CUPRA Gebore: die eerste van 'n nuwe era
Wat elektrifisering betref, beoog CUPRA om te verseker dat 50% van die Formentor se totale verkope inprophibriedweergawes is, asook 'n volledige reeks geëlektrifiseerde modelle.
Teken in op ons nuusbrief
Dit is egter CUPRA Born wat verskyn as die "ster" van hierdie CUPRA-elektrifiseringsplan, wat na verwagting vanjaar bekendgestel sal word, wat nie net bydra om CUPRA te help om CO2-vrystellings te verminder nie, maar ook om die handelsmerk te transformeer. .
'n Transformasie wat Born ook sal hê as die "verantwoordelik" vir die implementering van 'n nuwe verspreidingstrategie, met die model wat beskikbaar is deur intekening, met 'n maandelikse paaiement wat die gebruik van die voertuig en ander verwante dienste sal insluit (die tweede "pilaar") .
Dit sal volgens Autocar gevolg word deur nog 'n elektriese model, wat na verwagting in 2025 sal opdaag. Kleiner as die CUPRA Born, moet hierdie model die "mini-MEB" gebruik, dit wil sê die kleiner variant van die MEB, wat ons het ’n paar jaar gelede gepraat oor wat Volkswagen besig is om te ontwikkel en wat aanleiding sal gee tot meer kompakte elektriese modelle, soortgelyk aan ’n SEAT Ibiza of ’n Volkswagen Polo.
die ander pilare
Benewens die wil om sy besigheidstrategie te transformeer, beplan CUPRA, steeds onder die “tweede pilaar” van groei, om sy sigbaarheid op straat te vergroot. Vir hierdie doel beplan hy om "City Garage Stores" in die sentrale gebiede van die hoofstede in die wêreld oop te maak.
Die doelwit is om sy wêreldwye netwerk uit te brei, met die voorspelling dat dit teen die einde van 2022 800 verkoopspunte sal hê. Daarbenewens wil CUPRA ook sy span uitbrei met meer as 1000 CUPRA Meesters.
Laastens sal die “derde pilaar”, dié van die groei van die handelsmerk se heelal, daarop fokus om nuwe ervarings te genereer en sodoende na nuwe internasionale markte uit te brei, waaronder Mexiko, Israel of Turkye uitstaan.