Na baie jare van vennootskap in die wêreld van kompetisie en verskeie oorwinnings in die Dakar, het MINI en X-raid besluit om die vennootskap na 'n ander vlak te neem en saam 'n padmotor geskep: die MINI Countryman aangedryf deur X-raid.
Die fokus agter hierdie radikale weergawe van die Countryman was, soos verwag kan word, om 'n meer avontuurlike model te skep en meer geneig om op die pad te gaan, met MINI wat dus al die X-raid se kundigheid inspan.
Om mee te begin, het die MINI Countryman grondhoogte gekry, 40 mm om meer presies te wees. Dit het die Britse sportnutsvoertuig in staat gestel om nie net spesifieke veldryhoeke te verbeter nie, maar ook die vermoë om te dryf.
Boonop het dit nuwe wiele en bande ontvang wat spesifiek vir veldrygebruik is ('n Cooper Discoverer AT3 grootte 235/60 R17). By dit alles word 'n onderstel gevoeg wat die teiken was van verbeterings, veral geïnspireer deur die wêreld van kompetisie.
Wat anders verander?
Ander inligting oor die MINI Countryman Powered by X-raid is skaars, en dit is nie eers bekend of dit enige meganiese veranderinge het nie.
Teken in op ons nuusbrief
Wat ons wel weet, is dat die Britse sportnutsvoertuig benewens versterkte sywandbande, nuwe wiele en groter grondvryhoogte ook bykomende LED-ligte en 'n aluminium dakrooster het wat jou toelaat om meer bagasie te dra.
Laastens gee die spesifieke plakkers op die deure, enjinkap en agterklep dit ’n meer avontuurlike voorkoms en bowenal minder diskreet.
Hoewel MINI beweer dat die model beskikbaar sal wees, dui die Britse handelsmerk nie aan hoeveel eenhede vervaardig gaan word, hul tegniese spesifikasies of hul prys nie.