Opgedateer vir 2021, het die Alfa Romeo Stelvio 'n nuwe hoë-end weergawe ontvang. Met 'n sportiewer karakter, die Alfa Romeo Stelvio Veloce Ti dit kom dus voor as 'n soort "voorkamer" van die almagtige Stelvio Quadrifoglio.
Esteties onderskei dit hom van sy ander "broers van die reeks" deur verskeie elemente aan te neem wat die sportiewer weergawe oproep. So het ons 'n nuwe agterbuffer met 'n spesifieke beskermingsplaat, 'n bakstel in dieselfde kleur as die buitekant en, as 'n opsie, nuwe 21” allooiwiele met 'n gepoleerde afwerking.
Binne kan jy outomatiese ratwisselspane in aluminium vind wat in die stuurkolom geïntegreer is, sportsitplekke in leer en Alcantara, swart dakvoering en koolstofveselafwerkings.
En meganika?
Onder die enjinkap van die Stelvio Veloce Ti (“Ti” staan vir “Turismo Internazionale”, ’n naam wat reeds in ander modelle van die Italiaanse handelsmerk gebruik word) kry ons twee enjins, een petrol en die ander Diesel.
Teken in op ons nuusbrief
Die petrolaanbod is gebaseer op 'n 2.0 turbo met 280 pk terwyl die Diesel uit 'n 2.2 l met 210 pk bestaan. Gemeenskaplik vir hierdie twee tetrasilinders is die feit dat hulle ten volle aluminium silinders en 'n koolstofvesel transmissie-as het. Van ratkas gepraat, albei enjins is gekoppel aan 'n agtgang outomatiese ratkas en Q4-vierwielaandrywing.
Tegnologie vir almal
Aanwesig op hierdie Alfa Romeo Stelvio Veloce Ti, maar nie eksklusief vir hierdie weergawe nie, is 'n reeks veiligheidstoerusting en bestuurshulpmiddels wat die transalpiene SUV in staat maak om vlak 2 outonome bestuur te bestuur.
Ons het dus toerusting soos onderhoudsbystand op die rybaan; aktiewe blindekol monitering; aktiewe spoedbeheer; herkenning van verkeerstekens en intelligente spoedbeheer, bystand in verkeersknope en bystand op die snelweg of bystand onder die bestuurder se aandag.
Vir nou weet ons nog nie hoeveel die nuwe Alfa Romeo Stelvio Veloce Ti in Portugal gaan kos of wanneer hierdie variant in ons mark beskikbaar sal wees nie.