Nadat hy by die Nürburgring die mees suinigste DBX van almal (hibriede variant) “gevang” is, die een wat beloof om die Aston Martin DBX kragtiger en vinniger ... en dit kan 'n V12 meebring.
Dit is wat die skrywers van hierdie spioenfoto's afgelei het toe die toetsprototipe van die toekomstige hoëprestasieweergawe van die DBX hulle op die stroombaan deurgegee het, wat 'n duidelike klank uitstraal van die V8 AMG wat die DBX toerus vir verkoop.
Daar is egter nog geen amptelike bevestiging oor watter enjin hierdie DBX sal toerus nie, maar dit sal veel meer as die 550 pk van die huidige model moet debiteer om hieruit te staan in werkverrigting.
Ons weet dat die AMG V8 ten minste 639 pk bereik, soos dit in die GT 63 S gebeur, maar die dubbelturbo V12 wat die DB11 en DBS toerus het die potensiaal om tot 725 pk te bereik, wat nie net groter afstand vir die DBX toelaat nie V8, soos toegang tot 'n meer eksklusiewe aandryfstelsel.
Nie lank gelede nie, is 'n prototipe-toets van die toekomstige hoëprestasie-weergawe van die Vantage, wat met 'n V12 sal kom, ook op die Duitse stroombaan "gevang", so dit sal nie heeltemal verbasend wees dat Aston Martin besluit het om DBX toe te rus nie. met dieselfde meganika.
Ongeag die enjin wat dit sal toerus, sal ons blykbaar teen 2023 moet wag om hierdie nuwe DBX-variant te ontdek, nog een onder die halfdosyn wat by die SUV gevoeg sal word, wat nuwe enjins en ook nuwe bakkies sal insluit (een SUV-“coupé” is feitlik reg, en daar is sprake van ’n langer, luukser variant).
Bestem om die kragtigste en vinnigste van die DBX te wees, verwag meer aggressiewe stilering en groter luginlate as vandag s'n, plus 'n hersiene onderstel.
Die bekendstelling van hierdie variant wat vir 2023 beplan word, kan saamval met 'n algemene opdatering van die model.