Nadat ons 'n paar maande gelede die eerste teaser van die nuwe Lamborghini eksklusief vir die snitte onthul het, bring ons vandag nie net nuwe beelde van hom nie, maar ook sy naam: Lamborghini SCV12.
Die nuwe SCV12, wat deur die Squadra Corse-afdeling ontwikkel is, het sy debuut vir hierdie somer, maar dit het Lamborghini nie gekeer om die eerste beelde van die eksklusiewe hipermotor te openbaar nie.
Wat meganika betref, weet ons reeds dat die SCV12 die kragtigste V12 in Lamborhini se geskiedenis gaan gebruik, wat volgens die Italiaanse handelsmerk dalk 830 pk oorskry.
Hierbenewens word bevestig dat dit agterwielaandrywing en 'n opeenvolgende sesgangratkas sal hê wat as 'n strukturele element van die onderstel sal dien, wat gewigverspreiding sal verbeter terwyl dit help om dit te verminder.
Aerodinamika aan die toeneem...
Aangesien dit 'n eksklusiewe model vir die bane is, het die Squadra Corse die "groen kaart" gehad om lugdinamika te verbeter.
Teken in op ons nuusbrief
Die resultaat was, volgens die handelsmerk van Sant'Agata Bolognese, 'n aërodinamiese doeltreffendheid op die vlak van motors in die GT3-kategorie en 'n afwaartse krag groter as dié wat deur hierdie modelle vertoon word.
Bewys van al hierdie sorg met aerodinamika is besonderhede soos die dubbele voorste luginlaat, die voorste splitter, die vertikale “vinne” of die koolstofveselvlerk.
… en lae gewig
Benewens die sorg vir aerodinamika, het Lamborghini ook die kwessie van gewig baie ernstig opgeneem.
Dus, ten spyte van die Lamborghini SCV12 vanaf die basis van die Aventador, beweer die Italiaanse handelsmerk dat dit 'n onderstel ontvang het wat geheel en al in koolstofvesel vervaardig is.
Nog 'n gebied waar aandag aan gewigsvermindering duidelik was, was met betrekking tot vellings. Gemaak van magnesium, hierdie huis Pirelli-bande van 19” voor en 20” agter.
Vir nou het Lamborghini nog geen pryse vir die nuwe SCV12 bekend gemaak nie, en sê net dat kopers bestuurskursusse op verskeie stroombane sal kan bywoon.