SEAT Tarraco 1.5 TSI የፊት ተሽከርካሪውን ከ DSG ሳጥን ጋር "ያገባል".

እስካሁን ድረስ ማንም የሚፈልግ SEAT Tarraco አውቶማቲክ ባለሁለት ክላች ዲኤስጂ ማስተላለፊያ የተገጠመለት አንድ አማራጭ ብቻ ነበር፡ በ 4Drive all-wheel drive ሲስተም የተገጠመ ታራኮ ለመግዛት።

እንግዲህ፣ ሁሉም-ጎማ ድራይቭ በአንዳንድ ገበያዎች ወሳኝ እንዳልሆነ በመገንዘብ፣ SEAT ወደ ሥራ ሄዶ SUV (እስካሁን) ከዚህ በፊት ታይቶ የማያውቅ የፊት ዊል-ድራይቭ ሥሪቱን ከDSG gearbox ጋር ለማቅረብ ወሰነ።

ይህ ቤት ሞተር 1.5 TSI 150 hp ከ DSG ሳጥን ጋር እና የፊት ዊል ድራይቭ ብቻ , ስለዚህ የመጀመሪያው የፊት-ጎማ ድራይቭ ታራኮ ባለ ስድስት-ፍጥነት በእጅ የማርሽ ሳጥን አልተገጠመም።

የዚህ SEAT Tarraco ቁጥሮች

በ 150 hp እና 250 Nm, ታራኮ የፊት ዊል ድራይቭ እና DSG gearbox የተገጠመለት ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰአት በ 9.5 ሰከንድ, ከፍተኛ ፍጥነት 198 ኪ.ሜ.

ለጋዜጣችን ይመዝገቡ

ስለ ፍጆታ እና ልቀቶች ፣ ይህ እትም በ 7.1 እና 8 ሊ/100 ኪ.ሜ እና በ 160 እና 181 ግ / ኪ.ሜ መካከል ያለው የ CO2 እሴቶች አሉት ፣ እነዚህም በ WLTP የሙከራ ዑደት መሠረት ይሰላሉ።

በStyle እና Xcellence መሳሪያዎች ደረጃ የሚገኝ፣ ይህ ልዩነት ከፊት ዊል ድራይቭ እና DSG ሳጥን ጋር የFR መሳሪያ ደረጃ እና የተሰኪው ድብልቅ ስሪት ይመጣል።

ለአሁን፣ ይህ አዲሱ የ SEAT Tarraco ልዩነት መቼ ወደ ብሄራዊ ገበያ እንደሚመጣ ወይም ምን ያህል እንደሚያስወጣ አይታወቅም።