በአስቶን ማርቲን እና ሬድ ቡል ቴክኖሎጂዎች መካከል ካለው የጋራ ትብብር የተወለደ AM-RB 001 በ1993 የማክላረን ኤፍ1ን ወክሎ ተመሳሳይ እድገትን ለአውቶሞቲቭ አለም ሊወክል ይችላል።
ከጊዜ ወደ ጊዜ መኪናዎች በሚወክሉት የቴክኖሎጂ እድገቶች ምክንያት ሁሉንም ውድድር የሚለቁት የብርሃን አመታትን ይተዋል. ሲፈቱ በፊት እና በኋላ አለ. እነሱ ከውድድሩ በጣም "የተሻሉ" ስለሆኑ ምንም ነገር እንደገና አንድ አይነት አይሆንም። የማይታለሉ ማጣቀሻዎች ናቸው። የኢንዱስትሪው ከፍተኛ ደረጃ።
ከመርሴዲስ ቤንዝ 300 SL Gullwing ጋር እንደዛ ነበር፣ ከላምቦርጊኒ ሚዩራ ጋር እንደዛ ነበር እና ከ McLaren F1 ጋር ተመሳሳይ ነበር። ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ማንም ዘመናዊ ሱፐር መኪና ብዙ ጉጉትን የፈጠረ እና የዚህ የመጨረሻውን ያህል ቀለም አልሮጠም.
በ 1980 ዎቹ ውስጥ የተወለዱት "ያ" በዓለም ላይ በጣም ፈጣኑ መኪና ነበር, በተለያዩ የመገናኛ ብዙኃን ውስጥ በተደጋጋሚ ተደጋግሞ የነበረውን ዜና ያስታውሳሉ.
እና አይደለም፣ እስከዚያው የተፈቱትን እየረሳሁ አይደለም። ከ Ferrari Enzo ጀምሮ፣ በፖርሽ ካርሬራ ጂቲ በኩል በማለፍ በ McLaren P1፣ Ferrari LaFerrari እና Porsche 918. ስለ እነዚህ ሶስት የመጨረሻዎቹ ሶስት መፍትሄዎች ቢጠቀሙም ተመሳሳይ ተግባራዊ ውጤት እንደሚያስገኙ ልብ ሊባል ይገባል። አንዳቸውም በትክክል ከውድድሩ አልወጡም።
እና በፕሬስ ውስጥ የወጣው መረጃ እውነት ከሆነ AM-RB 001 ይህንን የሶስትዮሽ ሊግ ይተዋል ።
ስለዚህ ዛሬ፣ ከሁለት አስርት ዓመታት በላይ በኋላ፣ እንደገና በፎርሙላ 1 ልምድ ያለው የእንግሊዝ አምራች እና ወታደሮቹን የሚመራ መሃንዲስ ነው፣ ያንን "በኩሬ ውስጥ ያለ ድንጋይ" ለመስጠት እየሞከረ ነው።
ይህ "ድንጋይ" AM-RB 001 የሚል ስያሜ ተሰጥቶት የተወለደ በአስቶን ማርቲን እና ሬድ ቡል ቴክኖሎጂዎች መካከል በተደረገ የጋራ ትብብር ነው። በዚህ ጥምረት መሪ የሆነው አድሪያን ኒዬይ ነው ፣ በቅርብ ዓመታት ውስጥ የአንዳንድ ምርጥ ፎርሙላ 1 መኪኖች (ዊሊያምስ በ 90 ዎቹ እና የዚህ አስርት ዓመታት የመጀመሪያ ቀይ ቡልስ) ንድፍ አውጪ።
በ90ዎቹ ውስጥ በማክላረን ኤፍ1 እና በጎርደን መሬይ ከተከናወነው ጋር ተመሳሳይ የሆነ ታሪክ በሁሉም መንገድ። AM-RB 001 ከ23 ዓመታት በኋላ እንደ McLaren F1 ተመሳሳይ ተጽእኖ ይኖረዋል? ምናልባት። የ 1015 hp ከፍተኛው ኃይል እና የ 999 ኪሎ ግራም ክብደት AM-RB 001 ከተረጋገጠ ውድድሩ «መርከቦችን» ይመለከታሉ - ለምሳሌ ፌራሪ ላፌራሪ "ብቻ" 962 hp እና 1255 ኪ.ግ ይመዝናል.
ከክብደት/የኃይል ጥምርታ አንፃር፣ ወደ AM-RB 001 የሚቀርበው ሞዴል ኮኒግሰግ አንድ፡1 ነው፣ 1340 hp ከፍተኛ ኃይል ያለው ለ1,340 ኪሎ ግራም አጠቃላይ ክብደት።
በ "ቀጥታ መስመር" ውስጥ እነዚህ ሁለቱ "እኩል ጨዋታ" መጫወት ከቻሉ, በኩርባዎቹ ውስጥ ተመሳሳይ ነገር ሊባል አይችልም. የ AM-RB 001 የታችኛው ኢንቲቲያ የስዊድን ሞዴልን በመጀመሪያው ፌርማታ ላይ መተው አለበት።
ለብራንድ ቅርበት ያላቸው ምንጮች የዚህ ሞዴል ምርት በ 150 ክፍሎች ብቻ የተገደበ ሲሆን ለ 1015 hp ኃይል ያለው ሞተር በከባቢ አየር V12 ይሆናል. እንደዚያ ከሆነ፣ ማክላረን፣ ፌራሪ እና ፖርሼ እነዚህን እሴቶች እኩል እስኪሆኑ ድረስ፣ የእነርሱ ሃይፐርስፖርቶች የወደፊት ትውልዶች እስኪጀመሩ ድረስ ቢያንስ ሌላ 8 ዓመት መጠበቅ አለብን።
