የፎርድ ሲየራ RS500 ውድድር ተመልሷል። ግን ሦስት ብቻ ይሆናሉ

እንደ Jaguar C-Type እና E-Type ወይም Aston Martin DB5 Goldfinger ያሉ መኪኖችን ካየን በኋላ “እንደገና መወለድ” ጊዜው አሁን ነው። ፎርድ ሲየራ RS500 የ BTCC "ወደ ሕይወት መመለስ".

በአጠቃላይ ሶስት ተከታታይ ክፍሎች ብቻ ይመረታሉ, ሁሉም በ 1980 ዎቹ ውስጥ Andy Rouse Engineering ለ BTCC Group A ለተፈጠሩት መኪኖች ዝርዝር መግለጫዎች ይዘጋጃሉ.

ሲየራ RS500 እነዚህን ሶስት መኪኖች ለማምረት ፍቃድ ከሰጠው አንዲ ሩዝ ጋር በመተባበር የብሪታኒያው ኩባንያ CNC Motorsport AWS "እንደሚነሳ" እና የመጀመርያው ክፍል በሚቀጥለው አመት ይጠናቀቃል ተብሎ ይጠበቃል። ዓላማው እነዚህ ክፍሎች በጥንታዊ ውድድሮች መወዳደር እንደሚችሉ ማረጋገጥ ነው።

ልክ እንደ ኦሪጅናል

በነዚህ ሶስት ተከታይ ክፍሎች መሰረት ሶስት ጥቅም ላይ ያልዋሉ የሴራአርኤስ 500 አካላት ይኖራሉ።

በሜካኒክስ ዘርፍ ፣ሴራ RS500 ልክ እንደ መጀመሪያዎቹ ፣ Cosworth YB ሞተር (2.0 ሊ ፣ በመስመር ላይ አራት ሲሊንደሮች) ይኖረዋል ፣ እዚህ 575 hp ጋር ከጌትራግ አምስት ግንኙነቶች ካለው በእጅ ማርሽ ሳጥን ጋር ይገናኛል ፣ የራስ መቆለፍ ልዩነት ባለበት የኋላ ዘንግ ላይ ያለው ኃይል።

እነዚህ ሞተሮች ለሴራ RS500 ከ 100 በላይ ሞተሮችን ያመነጨው ቪክ ድሬክ በዋናው ሞተሮች "ደራሲ" እውቀት ላይ የተመሰረተ ይሆናል.

በኦሪጅናልነት “ስም” ውስጥ ሦስቱ ፎርድ ሲየራ RS500s ኦርጂናል መሳሪያዎችን ያሳያሉ እና እገዳው ፣ የነዳጅ ታንክ እና የሚሞቅ ብርጭቆ እንኳን ለአንዲ ሩዝ ኦሪጅናል መመዘኛዎች ይዘጋጃሉ ። እነዚህ ናሙናዎች የሚዘጋጁት.

በ 185 ሺህ ፓውንድ ዋጋ (ወደ 217,000 ዩሮ) እነዚህ ሶስት ቀጣይ ክፍሎች ሁሉም ነጭ ቀለም የተቀቡ ይሆናሉ ፣ ከምርጫው ውስጥ አንዱ ጌጣጌጥ ነው።