አዲሱ ቫይፐር የ Le Mans ከባድ 24 ሰዓቶችን ለመጋፈጥ ዝግጁ ነው እና ይህ የአፈ ታሪክ Viper GTS-R ተተኪ ታሪክ ለመስራት ከገባው ቃል ጋር ይመጣል።
ሞተር ስፖርት እየተነፈሰ ነው ፣ ምንም እንኳን ኢኮኖሚያዊ ውዝግብ ቢኖርም ፣ ወደ ሞተር ስፖርት የሚመለሱ ብራንዶች አሉ እና ከአንዳንድ ውድድሮች ዘላቂነት ጋር በተያያዘ በራስ መተማመን እያደገ ነው። እዚህ በራዛኦ አውቶሞቬል፣ ተስፋ ቆርጠናል፣ ምክንያቱም አፍራሽነት የትም አያደርስም። አዲሱ Viper GTS-R በዚህ ውድድር በኤልኤም GTE Pro ምድብ ውስጥ የዚህ ኃይለኛ አሜሪካዊ ሁለት ቆንጆ ምሳሌዎች መግባቱን ካረጋገጠ በኋላ ወደ ትራኮች ለመመለስ ተሰልፏል።
ሰኔ 22 እና 23
ውድድሩ ሰኔ 22 እና 23 መርሃ ግብር ተይዞለታል ከ56ቱ የተመዘገቡት 2ቱ ፖርቹጋላዊ(ፔድሮ ላሚ እና ሩይ አጉዋስ) ናቸው። የዚህ አዲስ SRT Viper GTS-R ቴክኒካል ሉህ ገና አልተገለጸም, ነገር ግን በአሜሪካ Le Mans Series ውስጥ ለመወዳደር መኪናው አስፈላጊውን መስፈርት ማሟላት አለበት - ቢያንስ 1245 ኪ.ግ ክብደት ያለው, በመካከላቸው ያለው ከፍተኛ ኃይል. 450 እና 500 hp እና ጠቋሚው ከ 290 ኪ.ሜ በላይ መሄድ አይችልም.
የተጣራ ተለዋዋጭ
ለውድድር ዝግጁ የሆነው ይህ Viper GTS-R በቀላሉ ከመንገድ ሥሪት ራሱን ይለያል፣ ሁሉም ፍጥነቱን ለመጨመር እና ለመከታተል የተነደፈ ነው። በእሱ ላይ የተተገበረው ኤሮዳይናሚክስ ኪት ወደ እውነተኛ የውድድር ጭራቅ ይለውጠዋል - እንደገና የተነደፈ ቦኔት ፣ የኋላ ክንፍ እና የፊት ማሰራጫ ተግባሩ አዲሱን Viper GTS-R መሬት ላይ ማጣበቅ ነው። ለዚህ "የጎማ ገዳይ" ተጠያቂ ለሆኑት አንድ ነገር ብቻ እጠይቃለሁ: ከእነዚህ ውስጥ አንዱን በቀይ ቀለም ያድርጉ, እባክዎን.
ጽሑፍ: Diogo Teixeira