አዲስ ፎርድ ጂቲ፡ የፌራሪ ቅዠት ተመልሷል

አዲሱ ፎርድ ጂቲ በ 2016 በገበያ ላይ ይውላል Le Mans 24H በዋናው ጂቲ 40 የፎርድ ድል 50ኛ አመትን ለማክበር የከባቢ አየር V8 ሞተርን ትቶ ከ600Hp በላይ ላለው መንታ ቱርቦ V6። እሱ የ 2015 የዲትሮይት ሞተር ትርኢት ትልቁ ኮከብ ይሆናል።

ብዙም ሳይነገር፣ ታሪኩ በጥቂት መስመሮች ሊጠቃለል ይችላል። በ 60 ዎቹ ውስጥ የፎርድ መስራች የልጅ ልጅ እና በመኪና ኢንዱስትሪ ውስጥ የማይቀር ሰው ሄንሪ ፎርድ II ፌራሪን ለማግኘት ሞክሯል። ኤንዞ ፌራሪ የተባለው የፎርድ ፕሮፖዛል ሲገጥመው ምንም አይነት መግቢያ የማይፈልገው ስም አቅርቦቱን ሙሉ በሙሉ አልተቀበለም።

በአፈ ታሪክ እንደሚነገረው አሜሪካዊው በጣልያን ምላሽ ደስተኛ አልነበረም። ጊታር በከረጢቱ እንደታጨቀ እና ጉሮሮው ላይ የተለጠፈ ሀውልት “ነጋ” ይዞ ወደ አሜሪካ መመለሱ ይነገራል – እንደውም ምንም አይነት ምቾት ሊኖረው አይገባም። ለዛም ነው ተሸንፎ የተመለሰው ግን አምኖ አልተመለሰም።

"ፎርድ በመግለጫው የአዲሱ ጂቲ የክብደት/የኃይል ጥምርታ"በአሁኑ ሱፐርካሮች መካከል በጣም ጥሩ ከሚባሉት ውስጥ አንዱ እንደሚሆን ዋስትና ሰጥቷል።"

መልሱ በራሱ ቦታ ይሰጣል፡ በሌ ማንስ 24H በአፈ ታሪክ፣ 1966 ነበር፣ ፌራሪ ውድድሩን እንደፈለገ እና እንደፈለገ የተቆጣጠረበት ጊዜ ነበር። ስለዚህ ሄንሪ ፎርድ II በዚህ ውድድር ውስጥ ለመበቀል ጥሩ እድል ማየታቸው ምንም አያስደንቅም። እንደ? በአንድ ዓላማ የተወለደ መኪና መገንባት: የማራኔሎ "ክንፍ ፈረሶች" ለመምታት. ደርሷል ፣ አይቷል እና አሸንፏል… አራት ጊዜ! ከ1966 እስከ 1969 ባለው ጊዜ ውስጥ።

ተዛማጅ፡ ፎርድ GT40 ከላሪ ሚለር ሙዚየም ወንድሞች ጋር ተቀላቅሏል።

እ.ኤ.አ. በ2015፣ ፎርድ የፎርድ ጂቲ ሁለተኛ ትውልድን በማስጀመር ለዋናው ጂቲ 40 ግብር ለመክፈል በዝግጅት ላይ ነው። የመጀመሪያው መልክ በዚህ ወር መጨረሻ ላይ በዲትሮይት የሞተር ሾው ላይ በሁሉም ውበት እና ሁኔታዎች ውስጥ ይከናወናል።

በቴክኒካል፣ አዲሱ ፎርድ ጂቲ ሁሉንም የአሜሪካን የምርት ስም እውቀት ይጠቀማል፣ ውበትን፣ አፈጻጸምን እና ቴክኖሎጂን ባጣመረ ጥቅል። በዚህ ጊዜ ባትሪዎችን ማንን ያመለክታሉ? ምናልባትም ፌራሪ 458 ጣሊያን። ጦርነቱ ይጀምር!