ቶዮታ አቬንሲስ ሞቷል፣ እድሜ ለ… Camry?! የ Toyota Camry በአሮጌው አህጉር ውስጥ ወደ ነጋዴዎች ይመለሳል, የአቬንሲስን ቦታ በመውሰድ እና በነጠላ ድብልቅ ሞተር.
የአውሮፓ ካምሪ ከጃፓን - አቬንሲስ የተመረተው በእንግሊዝ - እና በጃፓን አፈር ላይ የሚሸጥ ተመሳሳይ ድብልቅ መፍትሄን ያቀርባል. ማለትም በመስመር ውስጥ ባለ አራት-ሲሊንደር 2.5 ሊ ቤንዚን (አትኪንሰን ዑደት) ፣ በ 178 hp እና 221 Nm ፣ በ 120 hp እና 202 Nm ኤሌክትሪክ ሞተር የተደገፈ; ከሁለቱ ሞተሮች ጋር በአጠቃላይ 211 hp, ከሲቪቲ ሳጥን ጋር በማያያዝ.
እንደ መድረክ፣ Camry ፕሪየስን፣ CH-R እና RAV4ን እንዲሁም የአዲሱን ትውልድ Aurisን የሚደግፈውን ተመሳሳይ የTNGA መፍትሄ ይጠቀማል።
የዓለም መሪ
እዚህ ለገበያ የሚቀርበው ቶዮታ ካምሪ የአምሳያው ስምንተኛው ትውልድ ነው - የመጀመሪያው ትውልድ በ 1982 ታየ ። በአሁኑ ጊዜ ከ 100 በሚበልጡ አገሮች ውስጥ ይሸጣል ፣ ከመጀመሪያው ትውልድ ጀምሮ ከ 19 ሚሊዮን ዩኒት በላይ የተሸጠው። ቶዮታ ካምሪ በዓመት ከ700,000 ዩኒት በላይ በሆነ ዋጋ የሚሸጥ የD/R ክፍልም ነው።
በጃፓን ውስጥ የተለያዩ መለኪያዎች በልቀቶች ውስጥ በሚተገበሩበት ጊዜ ቶዮታ ካምሪ ከ 70 እስከ 85 ግ / ኪ.ሜ የ CO2 እሴቶችን ያስታውቃል።
በአውሮፓ ውስጥ ስለ መርከቦች ማሰብ
እንደ ባለ አራት በር ሳሎን ብቻ የሚገኘው ካምሪ አውሮፓ እንደደረሰ ካለፉት ጥቂት አመታት ወዲህ እየቀነሰ የመጣውን የአጠቃላይ የመካከለኛ ቤተሰብን ክፍል ለመግባት ይሞክራል። ቶዮታ እንኳን እ.ኤ.አ. በ2017 25 147 Avensis ብቻ ነው የተሸጠው፣ በ2005 ከተሸጠው 120 436 ጋር ሲነጻጸር፣ የJATO ዳይናሚክስ መረጃ ያሳያል።
እንዲሁም የቶዮታ ቃል አቀባይ እንዳሉት ሞዴሉ በዋናነት "ለመርከቦች" ያነጣጠረ ሲሆን ይህም በአምሳያው ዝቅተኛ የ CO2 ልቀቶች ይማረካል። በ 2019 የመጀመሪያ ሩብ ውስጥ ወደ አውሮፓ የሚመጣው ስምንተኛው ትውልድ ፣ ባለፈው ዓመት ይታወቅ ነበር ፣ እና እንደ አንዱ ክርክሮች የራሱ ለጋስ ልኬቶች አሉት - ከ D - የበለጠ ኢ ክፍል ፣ በአውሮፓ ውስጥ ባለው ክፍል ውስጥ መመዘኛ ምንድነው - ቮልክስዋገን ፓስታት፣ ከ4.767 ሚሊ ሜትር ርዝማኔ ጋር፣ ከጃፓን መኪና 4.885 ሚሜ ጋር።
እንደ መሳሪያ፣ የጃፓን ካሚሪ የጭንቅላት ማሳያ፣ የኋላ ትራፊክ ማንቂያ በራስ ብሬኪንግ እና በዓይነ ስውራን ውስጥ ያሉ ሌሎች መኪናዎችን ማስጠንቀቂያ አለው።
