ከጁላይ 2015 ጀምሮ የ PSA ቡድን (ፔጆ ፣ ሲትሮን እና ዲኤስ) በእውነተኛ ሁኔታ እና በብዙ የአውሮፓ አገራት ውስጥ እራሳቸውን የቻሉ ሞዴሎችን የመሞከር መርሃ ግብር አከናውኗል ። በዚህ እሮብ ጠዋት (ሐምሌ 12) ከእነዚህ ሞዴሎች አንዱ - በዚህ ጉዳይ ላይ Citroën C4 Picasso - የ Saint-Arnoult-en-Yveline ክፍያን ለመጀመሪያ ጊዜ ተሻገሩ, በአውሮፓ ውስጥ ትልቁ, በአሽከርካሪው ምንም አይነት ጣልቃ ገብነት ሳይኖር.
በእውነተኛ የትራፊክ ሁኔታዎች ውስጥ የተከናወነው ይህ ልምድ ለደረጃ 4 (“አእምሮ ማጥፋት” ፣ ያለ አሽከርካሪ ቁጥጥር) ራስን በራስ የማስተዳደር ተሽከርካሪ በማዘጋጀት ውጤት ያስገኛል ። በተጨማሪም የ PSA ቡድንን ወደ VINCI Autoroutes አውታረመረብ የተቀላቀለው የእድገት ፕሮግራም ፍጻሜ ነው, የአውሮፓ መሪ በሞተር ዌይ እና በመሠረተ ልማት ኦፕሬተሮች መካከል.
ፒየር ኮፒ, የ VINCI Autoroutes ፕሬዚዳንትየመንዳት እና በመንገድ ላይ የመጓዝ ልምድን የሚቀይሩ የባህሪ እና የአሰራር ለውጦችን በመጋፈጥ ተንቀሳቃሽነት በታሪኩ ትልቅ ደረጃ ላይ ይገኛል። የወደፊቱ ተሸከርካሪዎች በእውነት ራሳቸውን ችለው እንዲኖሩ እኛ ከምንገነባው የማሰብ ችሎታ ያለው መሠረተ ልማት ጋር መያያዝ አለባቸው።
ውስብስብ ሂደት
ለራስ ገዝ ተሽከርካሪ የክፍያ ቦታን ማስተላለፍ ውስብስብ ሂደት ይሆናል, ምክንያቱም ወደ ክፍያ ቦታ ሲቃረብ ተጨማሪ የፍሰት አስተዳደር አቅም ስለሚያስፈልገው እና እነዚህ ቦታዎች ብዙውን ጊዜ በታር ላይ ምልክት ባለመኖሩ ይታወቃሉ. ተግዳሮቱ በራሱ የተሽከርካሪውን አቅጣጫ በመምራት በቀጥታ ወደ ክፍያ ኮሪደሩ ውስጥ እንዲገባ ማድረግ ነው።
እንደዚያው ፣ በጥያቄ ውስጥ ያለው Citroën C4 Picasso በልዩ የኤሌክትሮኒክስ የክፍያ መሣሪያዎች ተጭኗል። በተጨማሪም ከሴንት-አርኖልት አጥር 500 ሜትሮች ርቀት ላይ የመመሪያ ስርዓት ተጭኗል ፣ እና የክፍያ መረጃ ስርዓቱ እራሱን የቻለ ተሽከርካሪዎች ማለፍን ለማረጋገጥ ተሻሽሏል።
