በዴንማርክ ውስጥ የኤሌክትሪክ መኪና ሽያጭን ለማነቃቃት ተጨማሪ ማበረታቻዎች በውይይት ላይ

የኤሌክትሪክ መኪናዎች ሽያጭ ምን ያህል በማበረታቻዎች ላይ የተመሰረተ ነው? ብዙ የግብር ማበረታቻዎችን መቁረጥ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ገበያ በቀላሉ እንዲወድቅ ያደረገበት የዴንማርክ ምሳሌያዊ ሁኔታ አለን። በ2015 ከተሸጡት ከ5200 በላይ መኪኖች፣ በ2017 የተሸጡት 698 ብቻ ናቸው።

የናፍታ ሞተሮች ሽያጭ እየወደቀ በመምጣቱ - ከነዳጅ ሞተሮች ተቃራኒ መንገድ ፣ ስለሆነም ከፍ ያለ የካርቦን ዳይኦክሳይድ ልቀት - ዴንማርክ የዜሮ ልቀት ተሽከርካሪዎችን ሽያጭ ለማነቃቃት የታክስ ማበረታቻዎችን የመጨመር ዕድል እንደገና በጠረጴዛው ላይ አስቀምጣለች።

ለኤሌክትሪክ መኪናዎች የግብር እፎይታ አለን, እና እነሱ ትልቅ መሆን አለባቸው የሚለውን መወያየት እንችላለን. ይህንን (ከውይይቱ) አላስወጣውም።

የዴንማርክ ጠቅላይ ሚኒስትር ላርስ ሎክ ራስሙሰን

ይህ ክርክር የንፁህ ኢነርጂ ፍጆታን እንዴት እንደሚጨምር ትልቅ ክርክር አካል ነው - ባለፈው ዓመት በዴንማርክ ውስጥ ከሚጠቀሙት የኃይል ፍጆታ 43% የሚሆነው ከነፋስ ኃይል, ከዓለም መዝገብ, አገሪቱ በሚቀጥሉት አመታት ለማጠናከር ያሰበችውን ውርርድ ነው. -, ከዚህ አመት ክረምት በኋላ በሚታወቁ እርምጃዎች, የትኞቹ የተሽከርካሪዎች አይነት ማስተዋወቅ እንዳለባቸው እና የትኛውን መቀጣት እንዳለባቸው ያካትታል.

በ YOUTUBE ይከታተሉን ቻናላችንን ሰብስክራይብ ያድርጉ

ይህ ዕድል ደግሞ በቢሮ ውስጥ ያለው መንግሥት በተቀነሰው ትችት ከተተቸ በኋላ ነው ፣ ይህም "አረንጓዴ" የሚባሉት ተሽከርካሪዎች ሽያጭ በከፍተኛ ሁኔታ እንዲቀንስ ምክንያት ሆኗል - ዴንማርክ የመኪና ኢንዱስትሪ የላትም እና በዓለም ላይ ከመኪናዎች ጋር በተገናኘ ከፍተኛ የገቢ ታክስ አላት ። የማይታመን ከ 105 እስከ 150%.

ተቃዋሚው ጎርጎሪዮሳዊው 2011ዓ.ም በሚካሄደው ምርጫ ካሸነፈ በ2019 የናፍታ መኪና ሽያጭ ላይ እገዳ መጣሉን ለመግለፅ በተፈጠረው አለመግባባት ተጠቅሟል።