በማራኔሎ ቤት የከባቢ አየር ሞተሮች መጨረሻ በይፋ ተወስኗል። የ 458 ኢታሊያ ምትክ የሆነው ፌራሪ 488 ጂቲቢ ባለ 3.9 ሊትር መንታ ቱርቦ ቪ8 ሞተር በ670hp ይጠቀማል። በዘመናዊው ዘመን፣ ከፌራሪ ካሊፎርኒያ ቲ.
የ 458 ኢታሊያ ዝማኔ ብቻ ሳይሆን ፌራሪ 488 ጂቲቢ በአምሳያው ውስጥ ያለው "የሚራመደው ፈረስ" ቤት ያበረታታውን ሰፊ ለውጥ ከግምት ውስጥ በማስገባት ሙሉ በሙሉ አዲስ ሞዴል ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል።
ተዛማጅ: Ferrari FXX K ተገለጠ: 3 ሚሊዮን ዩሮ እና 1050 hp ኃይል!
ድምቀቱ በተፈጥሮው ወደ አዲሱ 3.9 ሊትር መንትያ-ቱርቦ ቪ8 ሞተር ይሄዳል፣ይህም 670Hp ከፍተኛ ሃይል በ8,000rpm እና 760Nm የማሽከርከር ችሎታ በ3,000rpm። ይህ ሁሉ ጡንቻ በሰአት ከ0-100 ኪሜ በሰአት በ3.o ሰከንድ ብቻ እና ከ0-200 ኪሜ በሰአት በ8.3 ሰከንድ ወደማይገታ ሩጫ ይተረጉማል። ግልቢያው የሚያልቀው ጠቋሚው በሰአት 330 ኪ.ሜ ሲደርስ ብቻ ነው።
ፌራሪ አዲሱ 488 GTB የተለመደውን ወደ ፊዮራኖ ወረዳ በ1 ደቂቃ ከ23 ሰከንድ እንዳጠናቀቀ አስታውቋል። በ 458 ጣሊያን ላይ ጉልህ የሆነ መሻሻል እና በ 458 ስፔሻላይዝ ላይ ቴክኒካል አቻ ወጥቷል።
ከ 458 ጣሊያን ጋር ሲነፃፀር በ 488 ጂቲቢ የላቀ ኃይል ምክንያት ብቻ ሳይሆን የኋላ መጥረቢያ እና አዲሱ ባለ 7-ፍጥነት ባለሁለት ክላች ማርሽ ሳጥኑ የላቀ ጥንካሬን ለመቆጣጠር የተጠናከረ ምስጋና ይግባው ። ይህ ሞተር. ፌራሪ ምንም እንኳን የቱርቦስ መግቢያ ቢሆንም ፣ የምርት ሞተሮች ባህሪይ ድምጽ ፣ እንዲሁም የስሮትል ምላሽ እንዳልተነካ ዋስትና ይሰጣል ።
