የፓሪስ ሞተር ትርኢት ላይ ከታየ በኋላ የአዲሱን ተሰኪ ዲቃላ ስሪት ፔጁ 508 ፣ የፈረንሣይ ብራንድ ከፍተኛውን የጅምላ ቅናሹን ለመጨመር በዝግጅት ላይ ሊሆን ይችላል። በአውስትራሊያ ድረ-ገጽ ሞተሪንግ እንደዘገበው፣ፔጁት በተሰኪ ዲቃላ ስሪት ላይ በመመስረት ስፖርት 508 ለመክፈት አቅዷል።
የፈረንሣይ ብራንድ እንደገና የ R ብራንድ ሊጠቀም ይችላል (ለመጨረሻ ጊዜ ጥቅም ላይ የዋለው በ RCZ coupé ላይ ነው) የአዲሱን 508 በጣም ኃይለኛ ሥሪት ለመሰየም ። በሞተርንግ ሊደረስበት በነበረበት የምርት ስም ውስጣዊ ምንጭ መሠረት ፣ የወደፊቱ 508 R መሆን አለበት ። ወደ 350 hp ለመድረስ ከ 1.6 PureTech ጋር የተገናኘ plug-in hybrid system ይጠቀሙ።
ኃይልን ወደ መሬት ለማስተላለፍ ለማገዝ የወደፊቱ Peugeot 508 R ወደ ሀ ሁሉም-ጎማ ድራይቭ ስርዓት . እንዲሁም ተሰኪ ዲቃላ ሥርዓት ላይ ማሻሻያዎችን ይጠበቃል, ኃይል መጨመር ለመፍቀድ, ይህ ደግሞ የፈረንሳይ ብራንድ መሐንዲሶች ወደፊት 508 R ትልቅ የባትሪ ጥቅል መጫን ይቻላል.
የ Peugeot 508 R ቁጥሮች
የሚጠበቁት ነገሮች ከተረጋገጡ, Peugeot 508 R በሰአት 250 ኪ.ሜ ለመድረስ እና ቢያንስ በ 4.5s ውስጥ ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ. ምንም እንኳን ኦፊሴላዊ መረጃ ባይኖርም, ስለ ስፖርተኛ 508 ፍንጮች ሲወጡ ይህ የመጀመሪያው አይደለም.የብራንድ ዲዛይኑ ኃላፊ ጊልስ ቪዳል የፈረንሣይ ሳሎን ምናልባት ከ508 ፒኤችኤቪ በላይ ስሪቶች ሊኖሩት እንደሚችል እና በቀላሉ 20 ኢንች ወይም 21 ኢንች ዊልስ ሊጠቀም እንደሚችል ሲገልጽ በዚህ አቅጣጫ ምልክቶችን ሰጥቷል።
እዚህ ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
ጊልስ ቪዳል ሞተሪንግ ሊደርስበት በነበረበት የውስጥ ምንጭም እንደተሻሻለ፣ በጣም sportiest 508 GTI ተብሎ አይችልም ይህ አህጽሮተ ቃል ስለሆነ እንደ 208 ወይም 308 ካሉ ትናንሽ መኪኖች ጋር የተያያዘ።
R አስገባ እና RXH ውጣ
በተመሳሳይ ጊዜ ፔጁ በስፖርት ሳሎን ገበያ ላይ አፀያፊ ዝግጅት እያደረገ እንደሆነ የፈረንሣይ ምርት ስም የ 508 ቫን “ጀብደኛ” እትም ፣ RXH ፣ ምንም ተተኪ እንደማይኖረው ቀድሞውኑ አሳውቋል።
ለዚህ መጥፋት ምክንያት፣ የምርት ስሙ በተቀናቃኙ Audi A4 Allroad የተገኘውን የተቀነሰ የሽያጭ አሃዝ ይጠቁማል።
የዩቲዩብ ቻናላችንን ሰብስክራይብ ያድርጉ።
ምንጭ፡ ሞተሪንግ