Renault Clio RS 220 EDC Trophy በጣም በቫይታሚን የተሞላው የፈረንሳይ መገልገያ ተሽከርካሪ ስሪት ነው። በብሔራዊ አፈር ላይ በተወሰኑ ቁጥሮች ይገኛል ...
Renault Clio RS 220 EDC በዚህ አመት በጄኔቫ የሞተር ሾው ላይ ይፋ ሆነ። ይበልጥ ኃይለኛ የሆነው የአዲሱ ክሊዮ አርኤስ ስሪት 220 hp እና 280Nm በ 2500 ሩብ ደቂቃ ከ 1.6 ቱርቦ ሞተር የወጣው፣ ከ EDC አውቶማቲክ የማርሽ ሳጥን (አሁን 30% ፈጣን) ጋር የተቆራኘ ነው።ከ Clio RS 200 EDC ጋር ሲነጻጸር፣ 220 EDC Trophy አዲስ የኤሌክትሮኒክስ አስተዳደር፣ ትልቅ ቱርቦ እና አዲስ የጭስ ማውጫ ስርዓት ያገኛል። የመጨረሻው ውጤት ከ "መደበኛ" ስሪት ጋር ሲነፃፀር የ 20hp እና 40Nm ጭማሪ ነው. የኃይል እና የማሽከርከር መጨመር በምክንያታዊነት በአፈፃፀሙ ላይ ተንፀባርቋል፡ አሁን "መደበኛ" RS ተብሎ ከሚጠራው 27.1 ሰከንድ ይልቅ የመጀመሪያውን 1,000 ሜትሮችን ለማጠናቀቅ 26.4 ሰከንድ ብቻ ይወስዳል።
ተዛማጅ፡ Renault Clio RS 220 Trophy፡ ዙፋኑን ለማስመለስ የተደረገው ጥቃት
መሪው የተለየ ነው እና አሁን የበለጠ ትክክለኛ እና ቀጥተኛ ነው, የአዲሱ መደርደሪያ ውጤት, በ 10% ቅናሽ ይቀንሳል. በሻሲው ወደ 20 ሚሜ በፊት እና ከኋላ 10 ሚሜ ዝቅ ብሏል እና አስደንጋጭ አምጪዎቹ ጠንካሮች ናቸው።
በንድፍ ውስጥ, የ Renault Clio RS 220 EDC Trophy ከግሪል ቀጥሎ ባለው የፊት ቅጠል ላይ, በጎን መቅረጽ እና በበሩ ላይ ባለው የ "Trophy" ፊርማ ከውጪ በኩል ይለያል. መንኮራኩሮቹ እንዲሁ "ዋንጫ" አሁን 18 ኢንች ናቸው። ውስጥ፣ አካባቢው የውድድር አለምን መነሳሳት አይሰውርም፣ የአሉሚኒየም ፔዳል፣ የባኬት ስታይል መቀመጫ፣ ባለ ቀዳዳ የቆዳ መሪ እና የ RS ሞኒተር 2.0 ስርዓት አያመልጥም።
ጥሩ ዜናው ይህ ዋንጫ አስቀድሞ በፖርቱጋል ከ30,790 ዩሮ መገኘቱ ነው። መጥፎው ነገር በብሔራዊ ክልል ውስጥ ለ 12 ክፍሎች ብቻ የተወሰነ እትም ይሆናል ፣ በሌላ አነጋገር አሥራ ሁለት ፖርቹጋላዊ አሽከርካሪዎች ይህንን “የኪስ ሮኬት” በጋራዥ ውስጥ የማግኘት መብት ይኖራቸዋል ።
