ቶዮታ GR86 በአውሮፓ የሚሸጠው ለ2 ዓመታት ብቻ ነው። እንዴት?

አዲሱ ቶዮታ GR86 ለመጀመሪያ ጊዜ በአውሮፓ ምድር እራሱን ያሳወቀ ሲሆን ከ 2022 የፀደይ ወቅት ጀምሮ ለገበያ እንደሚውል ተገለጸ።

ሆኖም፣ በአውሮፓ ውስጥ የጃፓን የስፖርት መኪና ሥራ ባልተለመደ ሁኔታ አጭር ይሆናል፡- ሁለት ዓመት ብቻ . በሌላ አነጋገር፣ አዲሱ GR86 በ‹አሮጌው አህጉር› እስከ 2024 ድረስ ይሸጣል።

ከዚያ በኋላ እንደ ጃፓን ወይም ሰሜን አሜሪካ ባሉ ሌሎች ገበያዎች ውስጥ ሥራው ቢቀጥልም ተመልሶ አልተመለሰም, ከቦታው ጠፋ.

ግን ለምን?

ለአዲሱ ቶዮታ GR86 በአውሮፓ ገበያ አጭር የስራ ዘመን ምክንያቶች፣ የሚገርመው፣ ስለወደፊቱ የልቀት ደረጃዎች አይደሉም።

ይልቁንም፣ በጁላይ 2022 ለመጀመር በታቀደው በአውሮፓ ህብረት ውስጥ ተጨማሪ እና አዳዲስ የተሽከርካሪ ደህንነት ስርዓቶችን ማስተዋወቅ ጋር የተያያዘ ነው። አንዳንዶቹ እንደ “ጥቁር ሳጥን” ወይም ስማርት ፍጥነት ረዳት ያሉ አንዳንድ ውዝግቦችን አስነስተዋል።

እ.ኤ.አ. ከጁላይ 2022 ጀምሮ እነዚህን ስርዓቶች በሁሉም አዳዲስ ሞዴሎች ላይ መጫን ግዴታ ይሆናል ፣ አሁን በሽያጭ ላይ ያሉ ሞዴሎች እነዚህን ደንቦች ለማክበር የሁለት ዓመት ጊዜ አላቸው - ይህ በትክክል ለ Toyota GR86 “የሚስማማ” ነው ።

የታወጀው የግብይት ማብቂያ አዲሱን ህጎች ለማክበር ከወቅቱ ማብቂያ ጋር ይገጣጠማል።

ቶዮታ GR86ን ለምን አያስተካክለውም?

አዲሱን GR86 ከአዲሶቹ መስፈርቶች ጋር ለማጣጣም ማላመድ ከፍተኛ የሆነ የእድገት ወጪን ያስከትላል ምክንያቱም coupéን በስፋት ማሻሻልን ያካትታል።

ሆኖም፣ እንደ አዲስ ሞዴል፣ ቶዮታ በዲዛይን ጊዜ አዲሶቹን መስፈርቶች ግምት ውስጥ ማስገባት አልነበረበትም? አዲሶቹ የደህንነት ስርዓቶች ለበርካታ አመታት ይታወቃሉ፣ቢያንስ ከ2018 ጀምሮ፣የመጨረሻው ደንብ በጃንዋሪ 5፣2020 ጸድቋል።

እንደ እውነቱ ከሆነ የአዲሱ GR86 መሠረት ከቀዳሚው GT86 ጋር ተመሳሳይ ነው ፣ በ 2012 ሩቅ ዓመት ውስጥ የተለቀቀው ፣ አዲሶቹ መስፈርቶች ውይይት ላይ እንኳን አልነበሩም ።

ምንም እንኳን ቶዮታ በመድረክ ላይ ማሻሻያዎችን ቢያስታውቅም ፣ ጥልቅ የመልሶ-ምህንድስና ስራዎች እና ስለዚህ ሁሉንም አዳዲስ የደህንነት ስርዓቶችን ለማስተናገድ ሁል ጊዜ ተጨማሪ የእድገት ወጪዎች ያስፈልጋሉ።

አና አሁን?

ቶዮታ GR86 በአይነቱ የመጨረሻው ነው ተብሎ የሚጠረጠረው በምክንያታዊነት በተመጣጣኝ ዋጋ ያለው የኋላ ዊል ድራይቭ ስፖርታዊ እንቅስቃሴ በተፈጥሮ የሚፈለግ ሞተር እና የእጅ ማርሽ ሳጥን ያለው፣ ይህ ዜና ይህን ያረጋግጣል… ቢያንስ እዚህ አውሮፓ።

እ.ኤ.አ. በ 2024 ፣ GR86 ወደ ንግድነት መሸጋገሩ ያቆማል ፣ ምንም ተተኪ ቦታውን እንዲወስድ አልተዘጋጀም።

ነገር ግን ከጊዜ በኋላ ተተኪ ካለ, በሆነ መንገድ በኤሌክትሪክ ይሞላል. ቶዮታ በተጨማሪም በኬንሺኪ ፎረም ወቅት በ2030 ሽያጩ 50 በመቶው ዜሮ ልቀት ያላቸው ተሽከርካሪዎች እንደሚሆን እንደሚጠብቅ እና በ2035 የ CO2 ልቀትን በ100 በመቶ መቀነስ እንደሚፈልግ አስታውቋል።

በተመጣጣኝ ዋጋ ላለው የኋላ ዊል-ድራይቭ የስፖርት ኮፕ፣ ልክ እና የሚቀጣጠል ሞተር የተገጠመለት ቦታ አይኖርም።