መኪኖች የተነደፉት ከመሬት ጋር ተገናኝተው በቋሚነት እንዲራመዱ ነው፣ ለዚያም ለአየር ላይ ስታቲስቲክስ ተስማሚ ተሽከርካሪዎች አይደሉም፣ የምናያቸው፣ ለምሳሌ በሁለት ጎማዎች ላይ። ግን የሚሞክሩት አሉ - ይህ የጃጓር ጉዳይ ነው. የቅርብ ጊዜው “ተጎጂው” አዲስ የተዋወቀው E-PACE፣ የምርት ስም አዲሱ የ SUV ክፍል ፕሮፖዛል ነው።
እ.ኤ.አ. በ 2015 ፣ ጃጓር ፣ ስሙን ከሚጋራው ፍላይ ጋር የሚስማማ ፣ የF-PACEን የአክሮባት ችሎታዎች አሳይቷል ፣ SUV ግዙፍ loop እንዲሰራ ፣ ሪከርድም አስመዘገበ ። አያምኑም? እዚ እዩ።.
በዚህ ጊዜ የብሪቲሽ ምርት ስም የቅርብ ዘሮቹን ለፈተና ለመሞከር ወሰነ.
እና አክሮባትቲክ እና ድራማን ከማከናወን ያነሰ ምንም ነገር የለም። በርሜል ጥቅል . ማለትም፣ E-PACE ወደ ቁመታዊ ዘንግ 270° በመዞር ክብ ዝላይ አድርጓል።
የእውነት ኢፒክ! መዘንጋት የለብንም ምንም እንኳን የታመቀ ቢሆንም ሁልጊዜም 1.8 ቶን መኪናዎች አውቶሞቢል ባልሆኑ ቦታዎች ላይ ይገኛሉ።
ከዚህ በታች በቪዲዮ ላይ እንደምትመለከቱት ይህ ውድድር የተሳካ ነበር እና ጃጓርን በጊነስ ወርልድ ሪከርድ አስመዘገበ፤ ኢ-PACE 15.3 ሜትሮችን በአየር በመሸፈን እስከ አሁን ያለው ረጅሙ ርቀት በመኪና የሚለካው በዚህ መንገድ ነው።
ቴሪ ግራንት, እጥፍእኔ እስከማውቀው ድረስ ምንም አይነት የማምረቻ መኪና የበርሜል ጥቅል ያላጠናቀቀ በመሆኑ ከልጅነቴ ጀምሮ ይህን ለማድረግ ሁሌም ፍላጎቴ ነበር። F-PACEን በሪከርድ ሰሪ ዑደት ውስጥ ካነዱ በኋላ፣ የPACE ቤተሰብን ቀጣዩን ምዕራፍ ይበልጥ በሚያስደንቅ ተለዋዋጭ ተግባር ለማስጀመር ማገዝ አስደናቂ ነበር።
መዝገቡ የጃጓር ነው፣ ነገር ግን በርሜል በመኪና ሲንከባለል ስንመለከት የመጀመሪያው አይደለም። ለጄምስ ቦንድ አድናቂዎች፣ የ1974ቱን ወርቃማው ሽጉጥ (007 - ወርቃማው ሽጉጥ ያለው ሰው) አንድ ኤኤምሲ ሆርኔት ኤክስ ተመሳሳይ እንቅስቃሴ ያከናወነበትን በእርግጠኝነት ማስታወስ አለብዎት። እና አንድ ጊዜ ብቻ ነው የወሰደው.