እውነት ነው ሃዩንዳይ i30 N ዛሬ በጀርመን ከተማ በተካሄደው በዱሴልዶርፍ የቀረበው የዝግጅት አቀራረብ ሁሉንም (ሂድ… ሁሉንም ማለት ይቻላል) ትኩረትን በራሱ ላይ ያተኮረ መሆኑ እውነት ነው። ነገር ግን፣ ከአዲሱ የስፖርት መኪናው በተጨማሪ፣ ሀዩንዳይ የ i30 ክልልን ሌላ አዲስ አካል እንዳቀረበ መዘንጋት የለብንም- i30 Fastback.
ልክ እንደ hatchback እና የጣቢያ ፉርጎ ልዩነቶች፣ Hyundai i30 Fastback የተነደፈ፣ የተፈተነ እና የተሰራው በ«አሮጌው አህጉር» ውስጥ ነው እና ስለሆነም የደቡብ ኮሪያ የምርት ስም ትልቅ ተስፋ ያለው ሞዴል ነው።
በውጭ በኩል, በስፖርት እና በተራዘመ መስመሮች ተለይቶ ይታወቃል. የተለመደው የካስካዲንግ የፊት ግሪል ቁመት መቀነስ ወደ ሰፊ እና የበለጠ የተገለጸ ገጽታ ይመራል, ለቦኖቹ ኩራት ይሰጣል. ሙሉ የ LED መብራት ከአዲስ የጨረር ክፈፎች ጋር የፕሪሚየም እይታን ያጠናቅቃል።
ቶማስ ቡርክሌ፣ በሃዩንዳይ ዲዛይን ማእከል አውሮፓ ኃላፊነት ያለው ዲዛይነርበቅጡ እና በተራቀቀ ባለ 5-በር ኩፖ ወደ ኮምፓክት ክፍል የገባን የመጀመሪያው ብራንድ ነን።
በመገለጫ ውስጥ፣ የወረደው የጣራ መስመር - ከ5-በር i30 ጋር ሲወዳደር 25 ሚሊ ሜትር ያህል ዝቅተኛ - የመኪናውን ስፋት ያሳድጋል፣ እንዲሁም ለተሻለ አየር ዳይናሚክስ አስተዋፅዖ ያደርጋል ይላል የምርት ስም። የውጪው ዲዛይኑ ከጅራቱ በር ጋር በተዋሃደ ቅስት ስፒከር ተጠግኗል።
በካቢኑ ውስጥ፣ ከ5-በር i30 ጋር ሲወዳደር ትንሽ ወይም ምንም አይለወጥም። i30 Fastback ከአዲስ የአሰሳ ስርዓት ጋር አምስት ወይም ስምንት ኢንች ንክኪ ያቀርባል እና የግንኙነት ባህሪያትን ያካትታል - የተለመደው አፕል ካርፕሌይ እና አንድሮይድ አውቶ። የገመድ አልባ የሞባይል ቻርጅ ስርዓት እንደ አማራጭም ይገኛል።
ለተመጣጣኝነቱ ምስጋና ይግባውና በሻሲው በ 5 ሚ.ሜ ዝቅ ብሏል እና የእገዳ ጥንካሬ (15%) ፣ i30 Fastback ከሌሎች ሞዴሎች የበለጠ ተለዋዋጭ እና ቀልጣፋ የመንዳት ተሞክሮ ይሰጣል። hatchback እና ጣቢያ ፉርጎ , በብራንድ መሠረት.
የውስጠኛው ክፍል በሦስት ጥላዎች ውስጥ ይገኛል-Oceanids Black, Slate Gray ወይም አዲሱ Merlot Red.
በቴክኖሎጂ ረገድ አዲሱ ሞዴል እንደ ራስ ገዝ የአደጋ ጊዜ ብሬኪንግ ፣ የአሽከርካሪ ድካም ማንቂያ ፣ አውቶማቲክ የከፍተኛ ፍጥነት መቆጣጠሪያ ስርዓት እና የሌይን ጥገና ያሉ የቅርብ ጊዜዎቹን የደህንነት ባህሪያት ከሃዩንዳይ ያቀርባል።
ሞተሮች
ለHyundai i30 Fastback የሞተር ክልል ቀድሞውኑ ከ i30 ክልል የሚታወቁ ሁለት ቱርቦ ነዳጅ ሞተሮችን ያቀፈ ነው። በእገዳው መካከል መምረጥ ይቻላል 1.4 ቲ-ጂዲ ከ 140 ኪ.ሰ ወይም ሞተሩ 1.0 T-GDi tricylindrical ከ 120 ኪ.ሜ . ሁለቱም ባለ ስድስት-ፍጥነት ማኑዋል ማርሽ ሳጥን ይገኛሉ፣ ባለ ሰባት ፍጥነት ባለሁለት ክላች ማርሽ ቦክስ በ1.4 T-GDi ላይ እንደ አማራጭ ይታያል።
በመቀጠልም በሁለት የኃይል ደረጃዎች 110 እና 136 ኪ.ፒ. ውስጥ አዲስ 1.6 ቱርቦ ዲሴል ሞተር በመጨመር የኤንጂኑ ስፋት ይጠናከራል ። ሁለቱም ስሪቶች በስድስት-ፍጥነት ማኑዋል ትራንስሚሽን ወይም ባለ ሰባት-ፍጥነት ባለሁለት ክላች ማስተላለፊያ ይገኛሉ።
Hyundai i30 Fastback በሚቀጥለው አመት መጀመሪያ ላይ እንዲለቀቅ መርሐግብር ተይዞለታል፣ ዋጋው ገና ሳይገለጽ።
