አንባቢዎቻችን በዓለም ላይ ምርጥ ናቸው እና ቲያጎ ሳንቶስ ከእነዚህ ውስጥ አንዱ ነው። በእሱ ላይ እንድንጋልብ ጋበዘን ኦፔል 1204 ; ከአንባቢዎቻችን አንዱን እና የእሱን ማሽን ለማወቅ ጥቂት ደቂቃዎች ብቻ ቀርተናል። ዛሬ ይዘንላችሁ ያቀረብነው በታሪክ የተሞላ ልዩ ቀን ነበር። ለጉዞ ዝግጁ ነዎት? ከዚያ ኑ።
የስብሰባ ነጥቡ ነበር ካዚኖ Do Estoril በእግር ለመራመድ በሚያስደንቅ ከሰዓት በኋላ። ቲያጎ ሳንቶስ የተለመደውን ጊዜ ሊያካፍልን ነበር፡ ከስራ በኋላ ክላሲክሱን ከጋራዡ ወስዶ መንገዱን በባህር ዳር ወይም በተራሮች በኩል ይቀጥላል። ከተገቢው መግቢያዎች በኋላ, ለአንዳንድ አስገራሚ ፎቶዎች ወጣን.
ቲያጎ እንደማንኛውም አንባቢ ነው። ቀላል፣ ምንም ግርግር የሌለበት እና ለአስተያየቶች ግድ የለሽ፣ የእሱን አፍታ መኖር ይወዳል። “ይህን መምታት ጥሩ አይደለም…” አለ ከአዲሱ መርሴዲስ SL 63 AMG ጎን ሲደግፍ። "ስለ አዲሶቹ ሞዴሎች ብዙም አላውቃቸውም, ስለነሱ ብዙም ግድ የለኝም እና ከቻልኩ በየቀኑ በጥንታዊ ስራ እሰራ ነበር."
ኦፔል 1204 የትኛውም መኪና ብቻ አልነበረም፣ በእድሜው፣ በስሙ አልፎ ተርፎም ትላልቅ “ቦምቦች” ብቻ ናቸው የሚሉ ጭፍን ጥላቻን የሚመለከቱት ቀደም ባሉት ትዝታዎች ውስጥ የተሳሳቱ ናቸው። ይህ ኦፔል 1204 "ቦምብ" ላይሆን ይችላል, ነገር ግን በእርግጠኝነት በጣም ጥሩ ማሽን ነው እና ትልቅ ሃላፊነት ይይዛል.
እ.ኤ.አ. በ 1973 እና 1979 መካከል የተሰራው ኦፔል 1204 የቲ-መኪና መድረክ የሆነውን የጄኔራል ሞተርስ መድረክን ለአለም መኪና የተጠቀመ የመጀመሪያው ኦፔል መኪና ነው።
ቲያጎ ኦፔል 1204 ን ሲለውጥ “እዚህ የሆነ አይነት ንዝረት አለ፣ ይህንን ማየት አለብኝ” አለ፣ ከሱ በፊት ወደ ሴራ ዴ ሲንታራ እና የማይታወቅ ውበቱ፣ የሰው ልጅ ቅርስ። የቶም V. ኤስቬልድ ኦፔል 1204 ን ፎቶግራፍ ለማንሳት ትክክለኛው ቦታ ነበር ። የድሮው የ Rally ደ ፖርቱጋል አቀማመጥ ጠማማ እና መታጠፊያ የዚህ የኦፔል 1204 ስሪት “ባህር ዳርቻ” ላይሆን ይችላል ፣ ግን ምርጡን ይገባዋል። ለነገሩ 40 አመት በየቀኑ አይከሰትም እና ዛሬ አጭር ቢሆንም እግሩን ይዘረጋል።
አስፈሪው የ 70 ዎቹ የጀርመን ጃክሎች
አስፈሪው እና በአለም ላይ ታዋቂ የሆነው አሸባሪው ጃካል በደርዘኖች በሚቆጠሩ የተለያዩ ማንነቶች እና በየጊዜው ከሀገር ወደ ሀገር እየዘለለ ባለስልጣኖችን በማሸሽ ታዋቂ ሆነ። ይህ ኦፔል 1204 ብዙ ወደ ኋላ አይልም።
“ኦፔል 1204” ወደ “ኦፔል ካዴት ሲ” ስላልቀየርኩ ብዙዎች አላዋቂ ብለው የሚጠሩኝ ይሆናሉ። ነገር ግን እኔ ደግሞ Buick-Opel, Chevrolet Chevette, Daewoo Maepsy ወይም Maepsy-na, Holden Gemini, Isuzu Gemini, Opel K-180 እና በመጨረሻም, እርግጥ ነው, Vauxhall Chevette ብዬ ልጠራው እንደምችል ልነግርህ እችላለሁ። ይህ በዩኤስኤ ፣ ብራዚል ፣ ኮሪያ ፣ አውስትራሊያ ፣ ጃፓን ፣ አርጀንቲና ወይም እንግሊዝ ውስጥ ካሉ።
በፖርቱጋል ውስጥ ሞዴሉ እንደ Opel 1204 ለገበያ ቀርቧል ብዙዎች ፖለቲካዊ እና የንግድ ናቸው በሚሉት ምክንያቶች። እ.ኤ.አ. ማመንጨት ይችላል።
የሲሊንደር አቅም 1600 ሴ.ሜ.3 ወይም 1900 ሴ.ሜ.3 እንደሆነ ላይ በመመስረት ኦፔል አስኮና በፖርቱጋል እንደ ኦፔል 1604 እና ኦፔል 1904 ይሸጥ ነበር። Opel 1204 1.2 ሞተር ያለው ለቴክኒካል ስያሜ የዚህ አማራጭ ውጤት ነበር. ግን ለምን ካዴት 1204 ወይም 1004 (1000 ሴሜ 3) አልተባለም?
ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
እዚህ ምክንያቱ ምናልባት የንግድ ሊሆን ይችላል. ኦፔል ስሙን ወደ ካዴት የቀየረው "አፈ ታሪክ" ነው ምክንያቱም በወቅቱ የአምሳያውን ስም የሚያጎድፍ ታዋቂ ግጥም ስለነበረ "ካፕ ከፈለክ ካዴት ግዛ" የሚል ነው። ይህንን ወሬ ማረጋገጥ አንችልም።
የእነዚህ ሞዴሎች ባለቤት ቲያጎ ሳንቶስ በጊዜው የነበሩት ኦፔሎች እጅግ አስተማማኝ ነበሩ ብሎ ስለሚያምን ንግግሩ እንግዳ ነው ብለው ያስባሉ። ይሁን እንጂ ይህ "አስቂኝ ታሪክ ነው" ብሎ ማጉላት አይሳነውም።
ሞዴሉ በስድስት የተለያዩ አካላት ተጀመረ - ከተማ (hatchback) ፣ ሴዳን 2 በር (2 በሮች) ፣ ሴዳን 4 በር (4 በሮች) ፣ ካራቫን ፣ ኩፔ እና ኤሮ (ተለዋዋጭ ፣ በፖርቱጋል ውስጥ አይሸጥም)። ዛሬ ብዙዎች Coupé ብለው የሚጠሩት ከ Opel 1204 Sedan 2 በር ፊት ለፊት ነን።
በርካታ ሞተሮች ነበሩ: 1.0 ከ 40 hp ጋር; 1.2 በ 52, 55 እና 60 hp; 1.6 ከ 75 hp ጋር, በፖርቱጋል ውስጥ አይሸጥም; 1.9 በ 105 hp, እስከ 1977 GTE ን ታጥቋል. እና 2.0 በ 110 እና 115 hp, GTE ን ከ 1977 እስከ 1979 አሟልቷል.
ይህ ኦፔል 1204 ከካታሎግ ውስጥ በርካታ ተጨማሪ ነገሮች አሉት፡ ATS Classic 13" ዊልስ፣ የጭጋግ መብራቶች እና ረጅም ርቀት፣ የእጅ ጓንት (በፖርቱጋል ውስጥ በጣም አልፎ አልፎ ተጨማሪ)፣ ኦፔል ኤሌክትሮኒክስ ሬዲዮ (ኦሪጅናል ያልሆነ፣ እንደ ኦሪጅናል እና የሚሰራ ሬዲዮ ብርቅ ነው) የጭንቅላት መቀመጫዎች (በጣም በቅንጦት ስሪቶች ላይ መደበኛ ነበሩ፣ ይህ ተጨማሪ ነበር)፣ በጎን መስኮቶች ዙሪያ የ chrome ቁረጥ እና የሰዓት መደወያ (በአማራጭ በአንዳንድ ስሪቶች ላይ እና በኋላ ላይ የተጫነ)። "አራት? ቤት ውስጥ ሌሎች ሁለት አሉኝ፣ ዝግጁ መሆን አለብህ!” ይላል ቲያጎ የራሱን ኦፔል 1204 ከሴራ ሲንትራ ጀርባ ጋር እየተመለከተ።
በአጋጣሚ የተገዛ
"በጨረታ ወቅት በቀልድ ነበር፣ ይህ ምን እንደሚያስገኝ እስቲ እንመልከት" ይህ የቲያጎ እና የአባቱ መንፈስ በየካቲት 2008 ለኦፔል 1204 በጨረታ ሲወዳደሩ ነበር። መኪናው በጣም ደካማ ነበር እና ተጎታች ባለው ጓደኛው እርዳታ ኦፔል 1204 በካልዳስ ዳ ሬይንሃ አነሳ። ከፊት ለፊታቸው ረጅም የተሃድሶ መንገድ ነበራቸው። የሁለቱም ዕድለኛ የቲያጎ አባት መካኒክ ነበር እና እንዴት "ስፒዎችን ማጠንከር" እንደሚያውቅ ያውቅ ነበር, ይህም ሂደቱን አመቻችቷል. እንደዚያም ሆኖ የአራት ዓመታት ሥራ ነበር.
የአባትና ልጅ ሥራ
ቲያጎ ሳንቶስ እና አባቱ ኦሬሊያኖ ሳንቶስ ወደ ስራ ገቡ እና ለኦፔል 1204 አዲስ የህይወት ውል ለመስጠት ወሰኑ መኪናውን ካፈረሱ በኋላ የሰውነት ስራው አሳፋሪ ነው ወደሚል ድምዳሜ ደረሱ። በቦታው ለመቆየት 100%. ወንድም ፈልገው ሄደው ኦፔል 1204 የሰውነት ስራ በተሻለ ሁኔታ እና ከሁለቱ መኪኖች አንድ ሰሩ።
የሁለተኛው የሰውነት ሥራ ሙሉ በሙሉ ወደነበረበት የተመለሰው እና የበሰበሱ ሰዎች ሁሉ በቅዳሜዎች ከአንድ አመት የቆርቆሮ ህክምና በኋላ ታክመው በሬጋታ ብሉ ቀለም የተቀባ ሲሆን የአምሳያው ኦሪጅናል እና ከኦፊሴላዊው የኦፔል የቀለም ቤተ-ስዕል የተመረጠ ነው።
አንድ ጊዜ ከተሰበሰበ በኋላ ሙሉ በሙሉ ተስተካክሏል እና በጥቅምት 2012 ለመሰራጨት ተዘጋጅቷል. ሞተሩ መነሻው 40,000 ኪ.ሜ ብቻ ሲሆን ይህ ኦፔል 1204 በበርካታ ዝግጅቶች ላይ ተሳትፏል፡ በ Clube Opel Classico Portugal, Portal dos Classicos እና በመደበኛ የ TRACO ሰልፎች ላይ.
ግብር
ይህ የሁለት የእኔ እና የአባቴ ፕሮጀክት ነው። ይህ በራዛኦ አውቶሞቬል ውስጥ ያለው ማጣቀሻ ለእኔ ለአባቴ ክብር ነው፣ ይህ መኪና በአባትና በልጁ መካከል ስላደረገችው መልካም ጊዜያት፣ በጣም የተደሰትኩበት እና ዛሬ የማስታውሰው ከኔ መንኮራኩር ጀርባ ነው። ያለፈው ማሽን.
ጉዟችን በጀመረበት ያበቃል፣ አንዳንድ የኦፔል 1204 እድሳት ሂደት ፎቶዎች እዚህ አሉ።
