እ.ኤ.አ. 2017 በድምሩ ስድስት ሚሊዮን መኪኖች ተሠርተው ከተጠናቀቀ በኋላ ቮልስዋገን ለማክበር አንድ ተጨማሪ ምክንያት አለው ከእነዚህ ስድስት ሚሊዮን ውስጥ አንድ ሚሊዮን ብቻ የጎልፍ ክፍሎች ነበሩ። ከ 1974 ጀምሮ ሁሉንም ምርቶች በማከል 34 ሚሊዮን አሃዶች ደርሰናል.
ጎልፍ በዚህ መንገድ የተሸጠውን ሁኔታ ያጠናክራል። ለቮልክስዋገን ብቻ ሳይሆን ለገበያው ራሱ - በዋነኛነት ለ 34 ሚሊዮን hatchback ክፍሎች ተወቃሽ የሆነው ተለዋጭ ፣ ካቢሪዮ እና ስፖርትቫን ቀድሞውኑ ተመረተ።
"የጎልፍ hatchback በጀርመን እና በአውሮፓ በክፍል ውስጥ የገበያ መሪ ሆኖ ቀጥሏል። ቫን በበኩሉ በጎልፍ ቤተሰብ ውስጥ ትልቁን እድገት ያስመዘገበ ሲሆን ካለፈው አመት ጋር ሲነጻጸር በ11 በመቶ እድገት አስመዝግቧል።
ጎልፍ ዋቢ ነው፣ Tiguan እና Touran ከኋላው ይከተላሉ
ነገር ግን፣ ጎልፍ በዓለም ዙሪያ ዋቢ ከሆነ፣ እውነቱ ግን፣ ከዕድገቱ አንፃር፣ ሁሉንም የቪደብሊው ፕሮፖዛል ግምት ውስጥ በማስገባት ያደገው ቲጓን ነው። እ.ኤ.አ. በ 2017 የቲጓን ማብቂያ ከ 2016 ጋር ሲነፃፀር በ 40% የሽያጭ ጭማሪ ፣ በድምሩ 730 ሺህ ዩኒቶች ከተመረቱ ጋር ተመሳሳይ ነው ። አብዛኛዎቹ ትዕዛዞች ከቻይና የመጡ ናቸው።
ከኤምፒቪዎች መካከል ቱራን በአገር ውስጥ ገበያ በጀርመን ውስጥ የክፍል መሪ ሆኖ ቀጥሏል ፣ እንዲሁም በሌሎች የአውሮፓ ገበያዎች ውስጥ ጥሩ ተወዳጅነት ደረጃን ይይዛል። በ 2017 ብቻ ቮልክስዋገን በተሸጠው ወደ 150 ሺህ የሚጠጉ ዩኒቶች ውስጥ የተረጋገጠው ገጽታ።
ከነዚህ ቁጥሮች አንጻር የቮልስዋገን ቡድን የመጨረሻ ውጤቶች ምን ሊሆኑ እንደሚችሉ የሚጠበቁ ነገሮች ይጨምራሉ። እነሱ በሚቀርቡበት ጊዜ, የጀርመን አምራች በዓለም ላይ ቁጥር አንድ ሆኖ እንደሚቀጥል, ወይም በተቃራኒው, በ Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance ከተሸነፈ እናገኘዋለን. የፍራንኮ-ጃፓን ጥምረት ከዓመቱ የመጀመሪያ አጋማሽ በኋላ በቆጠራው ፊት ታየ።