አውሮፓ። ስምንት ሚሊዮን መኪኖች ከሞባይልዬ ራሳቸውን የቻሉ የማሽከርከር ቴክኖሎጂዎች ይኖራቸዋል

ዛሬ እንደ ጄኔራል ሞተርስ ፣ ኒሳን ፣ ኦዲ ፣ ቢኤምደብሊው ፣ ሆንዳ ፣ ፊያት ክሪስለር አውቶሞቢሎች እና የቻይናው ኒዮ ካሉ አምራቾች ጋር በመስራት ሞባይልዬ የቴስላን በራስ ገዝ መፍጠር ከጀመረ በኋላ አዲስ ፣ ጥልቅ አጋርነት እያዘጋጀ ነው ። የመንዳት ቴክኖሎጂ እስከዚያው ድረስ ተትቷል.

በአሁኑ ወቅት ደረጃ 3 ራሱን የቻለ የማሽከርከር ቴክኖሎጂን አብረዋቸው ለሚሰሩ አምራቾች የማቅረብ ኃላፊነት የተጣለበት ሲሆን ኩባንያው በቅርቡ በገበያ ላይ የሚውል አይይQ4 የተሰኘ አዲስ ቺፕ በማዘጋጀት ላይ ይገኛል። ወደፊት የሚታጠቁት ስምንት ሚሊዮን ተሽከርካሪዎችን በተመለከተ እነዚህ በ2021 የዚህ ቺፕ ቀጣዩ ትውልድ ጋር መታየት አለባቸው፡ EyeQ5 ቀድሞውንም ደረጃ 5 ራሱን የቻለ መንዳት ለማቅረብ መዘጋጀት ያለበት፣ ይህም ማለት ያለ በመንኰራኵር ላይ ማንኛውም ሰው ፍላጎት.

ደረጃ 4 በመንገድ ላይ

ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ ሞባይልዬ በድምሩ 12 ካሜራዎችን እና አራት የ EyeQ4 ቺፖችን ባካተተ ደረጃ 4 በራስ ገዝ የማሽከርከር ስርዓቶች በሙከራ ደረጃ ላይ ይገኛል።

የእስራኤል ኩባንያ ዋና ሥራ አስፈፃሚ አምኖን ሻሹዋ ለሮይተርስ በሰጡት መግለጫ “በ2019 መገባደጃ ላይ ከ100,000 በላይ መኪኖች በሞባይልዬ ደረጃ 3 ራሳቸውን የቻሉ የመንዳት ዘዴዎች ይኖረናል ብለን እንጠብቃለን። ሞባይሌ ሹፌር ለሌላቸው የታክሲ መርከቦች ራሱን የቻለ ሲስተም እየነደፈ፣ በሌላ በኩል ደግሞ የሰውን ባህሪ መኮረጅ የሚችሉ መሞከሪያ ተሽከርካሪዎችን እያዘጋጀ መሆኑንም አክሏል።

በአንድ በኩል፣ ሰዎች ደህንነት እንዲሰማቸው ይፈልጋሉ፣ በሌላ በኩል ግን፣ እርግጠኝነትንም ይፈልጋሉ። ወደፊት ስርአቶቹ በመንገድ ላይ ሌሎች አሽከርካሪዎችን ለመከታተል እና ከጥቂት ጊዜ በኋላ ከመንገድ ሁኔታ ጋር መላመድ ይችላሉ... ማለትም ከሰው ልምድ ብዙም የተለየ አይደለም።

አምኖን ሻሹዋ, የሞባይልዬ ዋና ሥራ አስፈፃሚ