አዲሱ ፎርድ ፎከስ ST እኛ በተገኝንበት በጉድዉድ ፌስቲቫል ላይ የአለምን የመጀመሪያ ስራ አድርጓል። አዲሱ የፎርድ ስፖርት መኪና ከታዋቂው ራምፕ ጋር ተጋፍጦ ሙሉ አቅሙን ሞከረ። የጎልፍ GTI ተጠንቀቅ…
አሁን ካለው ስሪት ጋር ሳይጣስ፣ አዲሱ ፎርድ ፎከስ ST በትኩረት ቤተሰብ ስፖርተኛ አካል ላይ አንዳንድ አዳዲስ ባህሪያትን ይጨምራል። አዳዲስ የሻሲ መቆጣጠሪያ ቴክኖሎጂዎች፣ ከአዲስ እገዳ እና መሪ ማስተካከያዎች ጋር፣ በፎርድ መሰረት የበለጠ የሚክስ እና ሚዛናዊ የመንዳት ልምድን ያበረክታሉ።
ከእነዚህ አዳዲስ ባህሪያት በተጨማሪ የ ST ክልል ለመጀመሪያ ጊዜ የዲዝል ስሪትን ይቀበላል.
በተጨማሪ ይመልከቱ፡ የጉድዉድ ፌስቲቫል በ200 ልዩ ምስሎች
የፎርድ 2.0 EcoBoost ሞተር አሁን 250 ኤችፒ ያመርታል፣ ቱርቦቻርጀር እና ቲ-ቪሲቲ ቴክኖሎጂ (ተለዋዋጭ የቫልቭ መክፈቻ እና ከፍተኛ ግፊት ቀጥተኛ መርፌ)፣ ለST የመጀመሪያ ፊደላት ብቁ አፈጻጸምን የሚያረጋግጡ መፍትሄዎች። ከፍተኛው ኃይል በ 5,500 rpm ይደርሳል, ከፍተኛው 360 Nm የማሽከርከር ኃይል በጣም ሰፊ በሆነ ባንድ ውስጥ ይታያል, በ 2000 እና 4,500 rpm መካከል. ከፍተኛው ፍጥነት 248 ኪ.ሜ በሰዓት ሲሆን ከ0-100 ኪሜ በሰአት ማፋጠን በ6.5 ሰከንድ ብቻ ይደርሳል። ይህ ሁሉ አሁን ሥራውን ካቆመው ትውልድ ያነሰ ፍጆታ ነው.
እና በተለይም አፈፃፀሙን ችላ ሳይሉ ስለ ፍጆታ ለሚጨነቁ ሰዎች ጥሩ ዜና አለ። አዲሱ ትውልድ ፎርድ ፎከስ ST 2.0 TDci ሞተር በ185 hp (ከተቀናቃኙ ጎልፍ ጂቲዲ +1 hp) ጋር የተገጠመለት የናፍታ ልዩነት ይጀምራል።
ይህ አዲስ የሃይል ደረጃ ለአዲስ የኤሌክትሮኒክስ ማስተካከያ፣ ለተሻሻለ የአየር ማስገቢያ ስርዓት እና የተለየ የስፖርት ማስተካከያ ያለው አዲስ የጭስ ማውጫ ስርዓት በመውሰዱ ምክንያት ነው። ለ 400 Nm ማሽከርከር እና ለ 217 ኪ.ሜ ከፍተኛ ፍጥነት የሚያበረክቱ ትናንሽ ማስተካከያዎች.
ሁለቱም ሞተሮች ከስድስት-ፍጥነት ማኑዋል ማርሽ ቦክስ ጋር ተያይዘዋል፣ አጭር እና በደንብ የተስተካከሉ ማርሽዎች ጋር ሁሉንም አፈፃፀም ከብሎኮች ለማውጣት።
በውጫዊው እይታ, በእይታ ኃይለኛ መስመሮች, ጡንቻማ አየር እና ባለ 19 ኢንች ቅይጥ ጎማዎች በጣም ጎልተው የሚታዩ ንጥረ ነገሮች ናቸው.
ከውስጥ፣ ከፍተኛ ትኩረት ሊሰጣቸው የሚገቡ የሬካሮ መቀመጫዎች ናቸው። እሱ ብቻ ሳይሆን የSYNC 2 ሲስተም ባለ 8 ኢንች ባለከፍተኛ ጥራት ንክኪ እንዲሁም የድምጽ መቆጣጠሪያ ሲስተም ጭምር ነው።
በአጭሩ፣ hatchback በጠንካራ መስመሮች፣ አቅም ያለው ሞተር፣ ተዛማጅ እገዳዎች እና ትክክለኛ መሪ። ምናልባትም ይህ "ወንድ ልጅ" ለጎልፍ ጂቲአይ እና ጂቲዲ አንዳንድ ራስ ምታት ይሰጠዋል፣ይህንን "ዩሮ-አሜሪካዊ" ለመከታተል ከበቂ በላይ ምክንያቶች።
ቪዲዮዎች፡-
ጋለሪ፡
