ስለ Subaru WRX STI ከብዙ ጉጉት በኋላ፣ አዲሱን ሞዴል በጥልቀት የምናውቅበት ጊዜው አሁን ነው።
ቀደም ሲል አንዳንድ ምስሎችን እና የአዲሱ WRX STI የማስተዋወቂያ ቪዲዮን እንኳን አሳይተናል ፣ ግን ጥርጣሬው በእውነቱ እንዴት እንደሚመስል በአየር ላይ ተንጠልጥሏል ።
እነዚያ ጥርጣሬዎች አብቅተዋል ፣ ምክንያቱም አዲሱ ሱባሩ WRX STI በዲትሮይት የሞተር ትርኢት ላይ ስለተገለጸ እና ለዚያም ነው ይህንን የመኪና ኢንዱስትሪ ምሳሌያዊ ሞዴል ሁሉንም ዝርዝሮች እናመጣልዎታለን እና አሁንም ከተከላካይ አንዱ ሆኖ የሚቆይ ፣ ምንም እንኳን ጥብቅ የአካባቢ ደረጃዎች ቢኖሩም። .
የተመረጠው የመንዳት መድረክ አዲስ አይደለም እና አስቀድሞ በእኛ ዘንድ የታወቀ ነው። ረጅም እድሜ ለ EJ25 ብሎክ፣ ባለ 4-ሲሊንደር ቦክሰኛ 2.5L አቅም ያለው፣ 305 የፈረስ ጉልበት በ6000rpm እና 393Nm ከፍተኛው ጉልበት በ4000rpm፣ በዚህ የWRX STI ትውልድ አብሮን ስለሚቀጥል።
ወደ ዳይናሚክስ ስንመጣ፣ የማእከላዊ ልዩነትን በማጭበርበር፣ የሱባሩ WRX STI አጠቃላይ የድጋፍ ኤን ኤን ለማስተዳደር “Symmetrical AWD” እና ሲ-ድራይቭ ሲስተም እጅግ በጣም ጥሩ የሆነ ሁለንተናዊ ተሽከርካሪ ስርዓት እንዳለን እንቀጥላለን። DCCD"
እንደ ሱባሩ ገለጻ፣ በ WRX STI ውስጥ፣ የተንጠለጠለበት ጂኦሜትሪ መዋቅራዊ ጥንካሬን እና ማመቻቸትን ለመጨመር ልዩ ጥንቃቄ ተሰጥቷል ፣ ስለሆነም የመሪ ግብረመልስ የበለጠ ትክክለኛ እና ፈጣን ነው። እንደ WRX ሁሉ፣ የሱባሩ ደብሊውአርኤክስ ኤስቲአይ አዲሱን የ “VDC” torque vectoring system ከየትኛውም መንኮራኩር በተቻለ መጠን ብዙ ጉተታ ለማውጣት እንዲረዳው ያቀርባል፣በዚህም በእያንዳንዱ ዘንግ ላይ ለሚገኘው ሜካኒካል ኤልኤስዲዎች የስራ ጫና ይተወዋል።
በዚህ አዲስ ሱባሩ WRX STI ውስጥ ከተካተቱት አዲስ ነገሮች አንዱ አዲሱ ባለ 6-ፍጥነት ማንዋል ማርሽ ቦክስ ሲሆን ሙሉ በሙሉ ተሻሽሎ የበለጠ መቋቋም የሚችል እና ለመጀመሪያ ጊዜ አዲስ ጊርስ ያለው ልዩ የንድፍ ጥርስ ያለው ሲሆን ስሜቱ እንዲፈጠር የመግቢያ ለውጦች, በይበልጥ የሚታይ ነው, በማሽከርከር ላይ ትልቅ ተሳትፎን ይሰጣል.
ወደ ተገብሮ ደህንነት ስንመጣ እና ስለ EURONCAP ፈተናዎች አስቀድሞ በማሰብ፣ አዲሱ ሱባሩ WRX STI በሞተሩ ክፍል ውስጥ አዲስ አስደንጋጭ-መምጠጫ ቁሶች ያሉት ሲሆን ሁሉም ነገር በእግረኞች ላይ ባለው ተፅእኖ ውስጥ ጥሩ ምልክቶችን እንዲያገኝ ነው።
የውበት ውጫዊ ዝርዝሮችን በተመለከተ፣ የሱባሩ WRX STI የራሱ የሆነ ስብዕና አለው፣ ማለትም፣ ከኋላ በኩል የተቀናጀ ዝቅተኛ ማሰራጫ እና ድርብ የጭስ ማውጫ ቱቦዎች ያሉት ተከላካይ አለን። አዲሱ የ GT-style ክንፍ ከግንድ ክዳን በላይ ደግሞ ከቀዳሚው ሞዴል የበለጠ ትልቅ እና የበለጠ የተቀረጸ ቅርፅ ስላለው የአየር ማራዘሚያ ድጋፍ የበለጠ ቀልጣፋ ነው።
ከአፈ ታሪክ ቀለም በተጨማሪ የ Rally Imprezasን በጣም የሚያስታውሰን WR Blue Mica ለሱባሩ WRX STI 2 አዳዲስ ቀለሞች አሉን: የ WR ሰማያዊ ዕንቁ እና ክሪስታል ነጭ ፐርል.
ለሪምሱ ሱባሩ 245/40 በሚለካ ጎማ የተገጠመ 18 ኢንች መርጧል። በ WRX ላይ, ሞዴሉ እንዳደገ እና በሱባሩ WRX STI ላይ, ተመሳሳይ ነገር እንደደረሰ አውቀናል. ይህ ሞዴል ስፖርተኛ ደም መላሽ ቧንቧው 4.59 ሜትር ርዝመት፣ 1.79 ሜትር ስፋት እና 1.47 ሜትር ከፍታ አለው።
ተጨማሪ ፈጠራዎች የተከሰቱበት ሌላው ደረጃ ለ Impreza WRX STI ልዩ የውስጥ ክፍል ሲሆን ከባህላዊው ኳድራንት ከቀይ ዳራ ጋር፣ ከቆዳ መቀመጫዎች በተጨማሪ አልካንታራ ከስፌት በተጨማሪ ቀይ ነው። በውስጥም ፣ ለውጦቹ ወደ አየር ማቀዝቀዣ አዝራሮች ጠርዞች ፣ በማርሽ መምረጫ ሽፋን እና በማዕከላዊ ኮንሶል ላይ ባለው የ STI አርማ በኩል ፣ ሁሉም የካርቦን ፋይበርን በሚመስሉ አፕሊኬሽኖች ውስጥ ይቀርባሉ ።
መሪው ፣እንዲሁም ለዚህ ስሪት የተለየ ፣ ሁሉም በቆዳ ውስጥ ነው እና የ STI አርማውን ከታች በማስገባት ፣ የመጨረሻው ንክኪ ወደ ፔዳሎቹ ይሄዳል እና በተቦረቦረ አሉሚኒየም ውስጥ ያርፋል።
ኦፊሴላዊው አፈፃፀም ለሱባሩ WRX STI ገና አልተለቀቀም ፣ ግን በእሴቶች ውስጥ ትልቅ ልዩነቶች ከቀዳሚው ትውልድ ጋር ሲነፃፀሩ አይጠበቁም ፣ ሆኖም ይህ ሱባሩ WRX STI በኩርባዎች ውስጥ የበለጠ ችሎታ ያለው እና ስለሆነም የጂ-ኃይል የተፈጠረው በ ውስጥ ነው። በዚህ አዲሱ የሱባሩ WRX STI ላይ ኩርባዎች የላቀ ይሆናሉ።
