ካትርሃም ለዕለታዊ አገልግሎት "ይበልጥ ተግባራዊ" የስፖርት መኪና ማስጀመር ይፈልጋል

የፊት ሞተር፣ የኋላ ዊል ድራይቭ እና የኩፕ አካል የካተርሃም የወደፊት ስፖርት ግብዓቶች ናቸው። ይህ ለስኬት የምግብ አዘገጃጀት መመሪያ ነው?

የ C120 ጽንሰ-ሐሳብን ማን ያስታውሳል? ይህ የስፖርት መኪና በ 2014 በአልፓይን እና ካትርሃም መካከል በተደረገው የጋራ ሥራ በምስሎቹ ላይ እንደምትመለከቱት ነገር ግን በገንዘብ ነክ ምክንያቶች በጅምላ ወደ ምርት አላደረገም። አሁን ከሦስት ዓመታት ገደማ በኋላ የብሪታንያ ብራንድ ግሬም ማክዶናልድ አለቃ ፕሮጀክቱን ለማነቃቃት ሁኔታዎችን መሰብሰብ የሚፈልግ ይመስላል።

እና እነዚህ ምን ሁኔታዎች ናቸው? ግሬሃም ማክዶናልድ ከአውቶካር ጋር ባደረገው ቃለ ምልልስ በአሁኑ ወቅት ካትርሃም በዚህ ተፈጥሮ ኢንቬስትመንት ላይ “በጭንቅላቱ ለመወርወር” የሚያስችል የፋይናንስ አቅርቦት እንደሌለው አምኗል። ግሬሃም ማክዶናልድ “ማድረግ ያለብን ምርጡ ነገር በሽርክና ላይ መወራረድ ነው፣ እና ከማንኛውም የምርት ስም ጋር ለመነጋገር ተቀምጠን ዝግጁ ነን” ሲል ግሬሃም ማክዶናልድ ዋስትና ሰጥቷል።

ተዛማጅ፡ ካትርሃም በፖርቱጋል ከ30,000 ዩሮ ባነሰ ዋጋ

ካትርሃም በአሁኑ ጊዜ ኦሪጅናል የፎርድ ሞተሮችን ይጠቀማል፣ነገር ግን ግሬሃም ማክዶናልድ የስፖርት ወደፊት የከባቢ አየር ሞተር እንደሚኖረው ዋስትና ይሰጣል። "ያለፈውን ህይወታችንን ለማክበር የምንፈልገውን ያህል፣ ስለወደፊቱ ጊዜ ማሰብ አለብን፣ እናም ለደንበኞቻችን በትክክለኛው ሞተር ላይ መወራረድ አስፈላጊ ነው። የካትርሃም ዲ ኤን ኤ ሊኖረው ይገባል” ይላል።

Razão Automóvelን በ Instagram እና Twitter ላይ ይከተሉ