ከሎስ አንጀለስ የሞተር ትርኢት ጥቂት ቀናት በኋላ ፖርቼ በካየን ላይ የሚሰሩ ዝመናዎችን ያቀርባል።
በአዲሱ የፖርሽ ካየን ውስጥ የተሠሩት ትላልቅ ልዩነቶች በአዲሱ ውበት ወዲያውኑ ይጀምራሉ. ለውጦቹ በሰዓቱ የተጠበቁ ነበሩ ግን እርግጠኛ ነበሩ፣ የጀርመን SUV አሁን የበለጠ ሚዛናዊ እና አስደሳች ነው፣ ይህም ለታናሽ ወንድሙ ለማካን አንዳንድ አቀራረብን በማሳየት ነው።
ትልልቆቹ ለውጦች በሜካኒካል ደረጃ ይመጣሉ፣ ከአዲስ እና ሰፊ የኃይል አቅርቦት አቅርቦት ጋር ሁሉም በቲፕትሮኒክ ኤስ 8-ፍጥነት ማርሽ ሳጥን ያገለግላሉ። የፖርሽ ካየን መሰረታዊ እትም ከ 3.6L V6 ብሎክ ከ 300 ፈረስ ኃይል እና 400Nm ከፍተኛ የማሽከርከር ችሎታ ጋር የተቆራኘ ነው ፣ በሰዓት ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰዓት በ 7.7 ሰከንድ እና በከፍተኛ ፍጥነት 230 ኪ.ሜ. ይህ ስሪት 9.2l/100km አማካይ ፍጆታን ያስታውቃል።
በ S ስሪት ውስጥ የ 3.6l V6 እገዳ እንደገና ይታያል, አሁን በሁለት ቱርቦቻርጀሮች በመታገዝ, ኃይልን ወደ 420hp እና 550Nm ከፍተኛውን የማሽከርከር አቅም ያሳድጋል, የአፈፃፀም አሃዞች በ 5.5 ሰከንድ ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰዓት እና 259 ኪ.ሜ. አማካይ ፍጆታ 9.8 ሊ/100 ኪ.ሜ.
ከስፖርታዊ ካየን ኤስ ፕሮፖዛል በተጨማሪ ፖርቼ በ 333hp 3.0l V6 ብሎክ በ95hp ኤሌክትሪክ የተደገፈ አዲሱን Cayenne S E-Hybrid እያሰላሰለ ነው። የሁለቱ ሞተሮች ጥምር ኃይል 416hp እና 590Nm የማሽከርከር ኃይል - ኤሌክትሪክ ሞተር ከሙቀት ሞተር ጋር በተመሳሳይ ጊዜ ሙሉ ኃይል ስለማይሰጥ.
ካየን ኤስ ኢ-ሃይብሪድ በሰአት ከ0 እስከ 100 ኪሎ ሜትር በሰአት በ5.9 ሰከንድ ማፋጠን እና በሰአት 249 ኪሎ ሜትር ፍጥነት መድረስ ይችላል። ነገር ግን በጣም ጥሩው ነገር በ 8.2 ኤል / 100 ኪ.ሜ መካከል ሊለዋወጥ የሚችል ፍጆታ በሙቀት ሞተር ብቻ እና በ 3.4 ኤል / 100 ኪ.ሜ ሪከርድ በኤሌክትሪክ ሞተር እርዳታ የ 9.4 ኪ.ወ. ሰአት ባትሪዎች ኃይል ሲኖራቸው. ነገር ግን የካይኔን ኤስ ኢ-ሃይብሪድ አስደናቂ ችሎታዎች እዚህ አያበቁም ፣ በኤሌክትሪክ ብቻ የሚንቀሳቀስ ካየን ኤስ ኢ-ሃይብሪድ በሰዓት 125 ኪ.ሜ እና ከፍተኛው 36 ኪ.ሜ ሽፋን አለው።
ነገር ግን በጣም ስሜትን የሚቀሰቅሰው እትም ካየን ጂቲኤስ ለተበላሹ መንገዶች የማይመች እና በጠንካራ እና አዝናኝ በሆነ መንገድ በጥሩ ንጣፍ ላይ መንገዶችን ለመበላት ያተኮረ ነው። ዘንጎችን ለመፍጠር ፖርቼ እንደገና 3.6 L V6 Twin Turbo ን መረጠ ፣ ግን በዚህ ጊዜ ኃይሉ ወደ 441hp እና 600Nm ከፍተኛ የማሽከርከር ችሎታ ተዘርግቷል።
የዚህ አፈጻጸም 24ሚሜ «ጭራቅ» ዝቅ ብሏል እና የPASM እገዳ በልዩ ማስተካከያ የጀርመንን ሞዴል ወደ ከፍተኛ ፍጥነት 262 ኪሜ በሰአት ያስገባ እና በሰአት 5.2 ሰከንድ ከ0 እስከ 100 ኪሜ ብቻ ይወስዳል። የማስታወቂያው ፍጆታ (በዚህ ሞዴል ውስጥ በጣም አስፈላጊ አይደለም…) 10l/100km ነው።
ከምንም በላይ የቀጥታ መስመር አፈጻጸምን ለሚመለከቱ፣ በምግብ ሰንሰለቱ አናት ላይ 4.8L V8 Twin Turbo ብሎክ በ 520 ፈረስ ጉልበት እና 750Nm የማሽከርከር አቅም ያለው ካየን ቱርቦን እናገኛለን። ወደ ሁለት ተኩል ቶን የሚጠጋ እስከ 100 ኪ.ሜ በሰአት በ4.5 ሰከንድ ብቻ በሰአት 279 ኪሜ ከፍተኛ ፍጥነት ይደርሳል። አማካይ ፍጆታ, እንደ የምርት ስም, ወደ 11.2l / 100 ኪ.ሜ. በእርግጥ አዎ…
በካይኔ ላይ ያለው የናፍጣ አቅርቦት በ 2 ስሪቶች ብቻ የተገደበ ነው ፣ የመዳረሻ ሥሪት እና ዲሴል ኤስ. 3.0 V6 ብሎክ 262hp እና 580Nm በመዳረሻ ሥሪት ያቀርባል ፣ በናፍጣ ኤስ ፣ በ 4.2L V8 ብሎክ ፣ ኃይሉ ወደ 385hp እና 780Nm የማሽከርከር አቅም ይጨምራል። የመጀመሪያው የ 7.3 ዎች ዋጋዎችን ከ0 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰዓት እና 221 ኪ.ሜ በሰዓት ያሳካል ፣ ኤስ ዲሴል በሰዓት 1.9 ሰ ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ እና ከፍተኛ ፍጥነት 252 ኪ.ሜ በሰዓት ይደርሳል ።
የስፖርት ክሮኖ ፓኬጆች ለካየን ኤስ እና ጂቲኤስ ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰአት ፍጥነት 0.1 ሰከንድ እንደሚወስዱ ልብ ሊባል ይገባል ፣ ሌላው የ 2015 የካየን ፈጠራዎች አውቶማቲክ የበር መዝጊያ ስርዓት ነው ፣ የኋላውን ዝቅ ለማድረግ እና ማመቻቸትን የሚያመቻች ቁልፍ ነው። የመጫኛ እቅድ እና የ LED መብራት ከ PDLS እና PDLS Plus ስርዓቶች ጋር መብራትን ሙሉ በሙሉ አውቶማቲክ እና ተስማሚ በሆነ መንገድ ማስተዳደር የሚችል።
