ዲትሮይት በዓለም ላይ ካሉት በጣም ሀይለኛ የቤተሰብ አባላት አንዱ ነው የተባለውን አዲሱን Maserati Quattroporte ይፋ ለማድረግ እየጠበቀ ነው።
የሚቀጥለውን Quattroporte ቅድመ እይታ ካደረግን በኋላ ሁሉም ሲጠብቁት የነበረው ቁጥሮች ደረሱ። በዚህ Maserati የጣሊያን ቦኔት ስር ቢያንስ ሁለት አስደሳች ውቅሮችን ማግኘት እንችላለን።
በዚህ ማሴራቲ ኳትሮፖርቴ ስር የChrysler V6 Pentastar bi-turbo ሞተር ይሆናል። በ2009 በኒውዮርክ የሞተር ሾው ላይ የተዋወቀው ይህ ሞተር የክሪስለር፣ ዶጅ፣ ጂፕ እና ላንቺያ የንግድ ምልክቶችን ያስታጥቃል። ይህ ሞተር እዚህ RazãoAutomóvel ላይ ሲጠቀስ የመጀመሪያ ጊዜ አይደለም - እ.ኤ.አ. በ 2011 በዋርድ አውቶሞቢል የአመቱ 10 ምርጥ ሞተሮች አንዱ ተደርጎ ይወሰድ ነበር።
የቪ6 ብሎክ 404hp በ 5500 rpm ያመርታል እና ከፍተኛው 505nm በ 1750 rpm ነው። በመለኪያዎች ውስጥ ለመግቢያ ሞዴል በጣም አስደሳች ትርኢቶች ይጠበቃሉ - ከ 0 እስከ 100 በ 5.1 ሰከንድ እና ከፍተኛ ፍጥነት 285 ኪ.ሜ.
ሙሉ የኪስ ቦርሳዎች እና የቀኝ እግሮች ፍጥነት መጨመር ላይ ጠንከር ብለው ለመጫን የሚጓጉ፣ Maserati ሌላ መፍትሄ ይሰጣል - 3.8 bi-turbo V8፣ 523hp በ 6500rpm እና 710nm ከፍተኛ የማሽከርከር ችሎታ ያለው በ2000rpm። በዚህ ውቅር ውስጥ ለሚሳተፉ ሰዎች ከ0-100 ያለው የሩጫ ውድድር በ4.7 ሰከንድ ውስጥ እንደሚጠናቀቅ እና ኳትሮፖርቴ ተሳፋሪዎቹን በሰአት ከ300 ኪ.ሜ በላይ እንደሚወስድ ዋስትና አለ።
ሁለቱም ሞተሮች፣ ቀደም ብለን እንዳስታወቅነው፣ በፌራሪ ይመረታሉ። የማርሽ ሳጥኑ ባለ 8-ፍጥነት አውቶማቲክ ይሆናል እና ካለው ባለ 6-ፍጥነት ቀላል መሆንን ያስተዳድራል። የአካል ክፍሎች ክብደት መቀነስ እና የአሉሚኒየም አጠቃቀም መጨመር ይህ አዲስ Maserati Quattroporte አሁን ካለው 100kg ቀላል እንዲሆን ያስችለዋል።
ሁለት ሞተሮች ፣ ሁለት ስብዕናዎች
በአንድ ወይም በሌላ ሞተር መካከል ያለው ምርጫ ከኃይል እና ከቁጥሮች የበለጠ ይሆናል, በእውነቱ ባይፖላር ባህሪ ይጠበቃል, የዚህ ሞዴል የተለመደ እና አሁን አጽንዖት ይሰጣል.
የ V6 ሞተር
ለመጀመሪያ ጊዜ የቪ6 ሞዴል ከሁል-ጎማ ድራይቭ ስርዓት ጋር የመገጣጠም እድል ይኖረዋል - ደህንነቱ የተጠበቀ እና ተጫዋች ያልሆነ ሸማቾችን ይማርካል ፣ በፍጥነት መሄድ የሚወድ ግን ደህንነትን ዋጋ ይሰጣል። ይሄኛው መነጽር፣ “የተላሰ” ባለ ፈትል ፀጉር እና ጠባብ ሸሚዝ ለብሷል። ከኋላው ያለው ልጅ፣ በተመሳሳይ ዘይቤ፣ “አባቱ በጣም ኃይለኛ መኪና ስላለው በሰዓቱ ትምህርት ቤት እደርሳለሁ” ይላል።
የ V8 ሞተር
የ V8 ሞተር የተገጠመላቸው ሞዴሎች ለ purists ናቸው. ሁሉም-ጎማ ድራይቭ በጣም ብልጥ ሊሆን ይችላል, ነገር ግን እዚህ ምንም ቦታ የለውም - መጎተቻ ማጣት ሁኔታ ውስጥ ምንም ኃይል ወደ የፊት ጎማዎች ማስተላለፍ የለም, እዚህ, ሁሉም ነገር የኋላ ጎማዎች ውስጥ ይከሰታል እና የሚፈልጉትን ነገር ጥሩ "መስቀሎች" ናቸው. ” በማለት ተናግሯል። ይህ ለልጁ የሚከተለውን ለሚለው በጣም ጥሩ ወላጅ ሞዴል ነው፡- “አደባባዩን ተመልከት? አሁን የእናትህን ፊት ተመልከት።
የ V8 ደጋፊም ሆኑ “ትሑት” V6 አንድ ነገር የተረጋገጠ ነው፡ ይህ Maserati Quattroporte የሚመጣው የቅጥ እና የሃይል ፓምፕ ነው!
ጽሑፍ: Diogo Teixeira