በአሊያንዝ የቴክኖሎጂ ማዕከል በ17 እና 24 መካከል ከሚገኙ ወጣቶች ጋር የተደረገው "Young & Urban" ጥናት የወጣት አውሮፓውያንን ባህሪ ተንትኗል።
በጀርመን፣ ኦስትሪያ እና ስዊዘርላንድ ውስጥ የሚኖሩ 2200 ምላሽ ሰጪዎች 38% የሚሆኑት በህገ ወጥ ውድድር ውስጥ እንደተሳተፉ ሲናገሩ 41% የሚሆኑት መንዳት "ስፖርታዊ/አስጨናቂ" ሲሉ ገልጸዋል ። ከአምስቱ ወጣት ጎልማሶች አንዱ (18% ምላሽ ሰጪዎች) የተሻሻለ መኪናን ሲነዱ 3% ያህሉ ደግሞ በተሽከርካሪው ሞተር አፈጻጸም ላይ ማሻሻያ ማድረጉን አምነዋል።መረጃው አሳሳቢ ነው ነገር ግን ተስፋ አለ. በ2003 እና 2013 መካከል ባለው ጊዜ ውስጥ ከ18-24 ዕድሜ ክልል ውስጥ በአሽከርካሪዎች ላይ የሚደርሱ ገዳይ የመንገድ አደጋዎች ቁጥር ወደ ሁለት ሦስተኛ የሚጠጋ (66%) ቀንሷል ፣ በአስር ዓመታት ውስጥ የአደጋዎች መቶኛ ቀንሷል ፣ የረጅም ጊዜ ስታቲስቲክስ ከጊዜ ወደ ጊዜ አወንታዊ አዝማሚያ ይጠቁማል። በወጣት አሽከርካሪዎች መካከል በግል ጉዳት ከ 28 ወደ 22 በመቶ ዝቅ ብሏል. ይሁን እንጂ እነዚህ ውጤቶች አካላዊ ጉዳት ያደረሱ አደጋዎችን ብቻ የሚያንፀባርቁ ናቸው.
በተጨማሪ ይመልከቱ፡ አዲሱ Audi A4 (B9 ትውልድ) አስቀድሞ ዋጋዎች አሉት
የጀርመን ፌዴራል የስታስቲክስ ቢሮ መረጃ እንደሚያመለክተው አብዛኞቹ አደጋዎች የሚከሰቱት ከ18 እስከ 24 ዓመት ባለው የዕድሜ ክልል ውስጥ ባሉ አሽከርካሪዎች ነው፣ ይህ እውነታ ግን ከጀርመን አሽከርካሪዎች 7.7 በመቶው ብቻ የዚህ አካል መሆናቸውን ከግምት ውስጥ ስናስገባ ትልቅ ጠቀሜታ ይኖረዋል። በወጣት አሽከርካሪዎች ላይ የሚደርሰው ያልተመጣጠነ የአደጋ ቁጥር እንደሚያመለክተው አደጋዎችን ለመዋጋት እየተወሰዱ ያሉ እርምጃዎች እንደ ትምህርታዊ ዘመቻዎች እና ዘመናዊው የአውቶሞቲቭ ቴክኖሎጂ በዚህ ደረጃ ደህንነትን ለመጠበቅ በቂ አይደሉም።