ፎርድ ፎከስ አርኤስ በጥራት እና አስተማማኝነት ስም ተደምስሷል

እነሱ የቅድመ-ምርት ተሽከርካሪዎች, ለሙከራ ጥቅም ላይ የሚውሉ እና በጣም የተለያዩ የጥራት መቆጣጠሪያዎች መሆናቸውን እናውቃለን. በቋሚ እና ተለዋዋጭ አቀራረቦች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ. የምርት ስሙ በገበያ ላይ ለማስቀመጥ የተቀመጡትን የጥራት መለኪያዎች እንደማያሟሉ እናውቃለን። መጨረሻቸውም ምን እንደሆነ እናውቃለን።

ግን እንደዚያም ሆኖ፣ በተለይ እንደ ፎርድ ፎከስ አርኤስ ካሉ ልዩ ማሽኖች ጋር ሲገናኝ ጥፋቱን ማየት ከባድ ነው። . በተለይም በትክክል የሚሰሩ መኪኖች መሆናቸውን ስናውቅ፣ የውስጥ ፈተናዎችን ወይም አለማቀፋዊ አቀራረብን እንኳን ሳይቀር መቋቋም እንደቻሉ - ጋዜጠኞች እነዚህን መኪኖች ይበድላሉ።

ይህን ርዕስ ስንወያይ የመጀመሪያ ጊዜ አይደለም - በአቀራረባቸው ወቅት ዓላማቸውን በወረዳው ላይ በጥሩ ሁኔታ ያገለገሉት የሆንዳ ሲቪክ ዓይነት Rs ሙሉ በሙሉ ወድመዋል (ባህሪውን ይመልከቱ)።

የሀብት ብክነት

በፊልሙ ላይ ፎርድ ፎከስ RS በክሬን ተሸክሞ በአቅራቢያው ወዳለው ፕሬስ ሲሄድ እና ከዚያም Focus ST ቫን ወደዚያው ጫፍ ሲሄድ ማየት እንችላለን። ትልቅ የሀብት ብክነት አይደለምን?

የምንኖረው በአስቸጋሪ ጊዜያት - በሌሉበት - ስለ ልቀቶች፣ የአየር ጥራት እና የአለም ሙቀት መጨመር የጦፈ ውይይት በማድረግ ነው። ግን ይህስ? የአካባቢ ኃጢአትም አይደለምን? መኪኖች ሀብትን የሚጨምሩ ሸማቾች ናቸው, ስለዚህ ተጽእኖቸውን ለመቀነስ ሁሉም ነገር መደረግ አለበት. ከጅራቱ ቧንቧ በሚወጣው ላይ ብቻ ማተኮር አንችልም።

BMW እነዚህን የሙከራ እና የቅድመ-ምርት ሞዴሎችን የሚያስተናግድ ሪሳይክል እና ማቋረጫ ማዕከል አለው። ለዚህ ትኩረት አርኤስ ከምናየው የበለጠ ተገቢ የሆነ ፍጻሜ ሆኖ ይሰማናል፣ ይህም ልክ ወደ ብረት እና ፕላስቲክ ባሌነት የሚቀየር ይመስላል።

አንዳንድ ቁርጥራጮች መደሰት አይቻልም ነበር? ወይም እንደገና ማደስ? የምርት ስም እነዚህን መኪኖች ወደ ገበያ ስለማስገባት ያለው ፍራቻ ለመረዳት የሚቻል ነው - ምንም እንኳን በቅናሽ ዋጋ ቢሸጡም እና ስለ ባህሪያቸው ማስጠንቀቂያ እንኳን ከባለቤቶቻቸው ጋር ወደ ስፍር ቁጥር የሌላቸው ችግሮች ሊያመራ ይችላል።

ግን ለእነዚህ ማሽኖች አማራጭ መጠቀሚያ ብናገኝስ? ከመንገድ የተከለከሉ ቢሆንም፣ ለትራክ ቀናት እንደ መኪና ሆነው ሊያገለግሉ፣ ለአንዳንድ አማተር ውድድር ወይም ለስፖርት መንዳት ትምህርት ቤቶች እንደ መነሻ ሆነው ሊያገለግሉ ይችላሉ።

የእነዚህ ማሽኖች አጭር ሕልውና የሚመስለውን ቆሻሻን በመቀነስ ረገድ ያለው አቅም አለ።

የፎርድ ፎከስ አርኤስ ሙከራ መኪና እየተቀጠቀጠ ነው…..

የታተመው በ C ar S oc i e t y ማክሰኞ ታህሳስ 5 ቀን 2017 ዓ.ም