(ከረጅም ጊዜ) መጠበቅ በኋላ MINI በመጨረሻ "የኤሌክትሪክ ጦርነት" ውስጥ ገባ, የመጀመሪያው ሚኒ በ 1959 ከተጀመረ ከ 60 ዓመታት በኋላ. የተመረጠው "መሳሪያ" እንደተጠበቀው, ዘላለማዊ ኩፐር ነበር, በዚህ በኤሌክትሪካዊ ትስጉት ውስጥ የሚሰጠው ስም የ ኩፐር SE እና በፍራንክፈርት ሞተር ሾው ላይ ልናየው ችለናል።
ለቃጠሎ ሞተር ካላቸው 'ወንድሞቹ' ጋር በጣም ተመሳሳይ፣ ኩፐር ኤስኢ የሚለየው በአዲሱ ፍርግርግ፣ በአዲስ የተነደፉ የፊት እና የኋላ መከላከያዎች፣ አዲስ ጎማዎች እና ተጨማሪ 18 ሚሊ ሜትር የከርሰ ምድር ቁመት ከሌሎች MINIs ጋር ሲወዳደር ነው። ባትሪዎቹ.
ስለ ባትሪዎች ከተነጋገርን, እሽጉ 32.6 ኪ.ወ በሰአት አቅም አለው, ይህም ኩፐር SE እንዲጓዝ ያስችለዋል. በ 235 እና 270 ኪ.ሜ (WLTP እሴቶች ወደ NEDC ተለውጠዋል)። ራስን በራስ ማስተዳደርን ለመጨመር የሚረዳው ኤሌክትሪክ MINI ከመንዳት ሁነታ ተለይተው የሚመረጡ ሁለት የተሃድሶ ብሬኪንግ ሁነታዎች አሉት።
ላባ ክብደት? እውነታ አይደለም…
BMW i3s በሚጠቀምበት ተመሳሳይ ሞተር የተጎላበተ፣ ኩፐር SE አለው። 184 hp (135 ኪ.ወ) ኃይል እና 270 Nm የማሽከርከር ኃይል , በ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰዓት በ 7.3 ሰከንድ እና በሰአት 150 ኪ.ሜ (በኤሌክትሮኒካዊ ውሱን) ከፍተኛ ፍጥነት እንዲደርሱ የሚያስችልዎ ቁጥሮች.
ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
በ1365 ኪ.ግ (DIN) ሲመዘን ኩፐር ኤስኢ ከላባ ክብደት በጣም የራቀ ሲሆን ከኩፐር ኤስ አውቶማቲክ ስርጭት (ስቴፕትሮኒክ) እስከ 145 ኪሎ ግራም ይከብዳል እርስዎ እንደሚጠብቁት ኤሌክትሪክ MINI አራት የመንዳት ዘዴዎች አሉት፡ ስፖርት ፣ መካከለኛ ፣ አረንጓዴ እና አረንጓዴ +።
በፍራንክፈርት ቢያየውም፣ ኩፐር ኤስኢ መቼ ፖርቱጋል እንደሚመጣ ወይም ምን ያህል ወጪ እንደሚያስወጣ እስካሁን አልታወቀም።