የፈረንሣይ ታዋቂው ፒጆ 508 ከጀመረ ከአራት ዓመታት ገደማ በኋላ ወደ “ኦፕሬቲንግ ማዕድ” ሄደ። አሁን እራሱን በታደሰ እና በቴክኖሎጂያዊ ውበት፣ እንዲሁም በተለያዩ አዳዲስ እና የበለጠ ቀልጣፋ ሞተሮች ያቀርባል።
የውጪው ማሻሻያ የተካሄደው በ 3 ሞዴል ልዩነቶች, ሴዳን, ቫን እና አርኤክስ ውስጥ ሲሆን ይህም ለግንባሩ ደፋር ንድፍ ሰጥቷል. አዲስ የተነደፈው ኮፈያ ለግንባሩ ጠባብ እና የበለጠ ታዋቂ የመሆን ሀሳብ ይሰጣል። አዲስ የ LED የፊት መብራቶች እና እንደገና የተነኩ መከላከያዎች እቅፍ አበባውን ያደርጉታል።
ከውስጥ፣ ትኩረት የሚስበው በማዕከላዊ ኮንሶል ላይ ለተሰቀለው አዲሱ ባለ 7 ኢንች ንክኪ ሲሆን ይህም ሁሉንም የስርዓቱን ተግባራት በአንድ ላይ ያመጣል። የቁሳቁሶቹ ጥራትም ተሻሽሏል, አሁን የበለጠ ጥንቃቄ የተሞላበት ስብስብ አሳይቷል. አዳዲስ የቴክኖሎጂ ማሻሻያዎች ማየት የተሳናቸው ዳሳሾች፣ የሚገለባበጥ ካሜራ እና በPeugeot Connect Apps በኩል የተገናኙ አዳዲስ አገልግሎቶችን ያካትታሉ።
በ 508 ሰልፍ ውስጥ ሶስት አዳዲስ ሞተሮች ተጨምረዋል, አዲሱን 1.6-ሊትር 165 THP ቱርቦ ፔትሮል ሞተር በ 165hp እና C02 131g/km ልቀቶች ከስድስት-ፍጥነት ማኑዋል ማኑዋል ወይም አዲሱ አውቶማቲክ ስርጭት ጋር የተገናኘ.
ሌላው አዲሱ ሞተር ብሎክ 2.0 ሊትር ቱርቦ ናፍጣ ብሉኤችዲ በ 150 ፈረስ (105 ግ / ኪሜ C02) ባለ 6-ፍጥነት ማንዋል ማርሽ ቦክስ እና ሁለተኛ በ 180 ፈረስ (111 ግ / ኪሜ CO2) ባለ 6-ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት .
የ 508 የፊት ማራዘሚያ በነሐሴ ወር በሞስኮ የሞተር ሾው እና በቼንግዱ የሞተር ትርኢቶች የዓለም የመጀመሪያ ደረጃ ይሆናል ፣ ከዚያ በጥቅምት ወር ብቻ በአስደናቂው የፓሪስ ሞተር ትርኢት ላይ ይቀርባል። በአውሮፓ ሽያጭ የሚጀምረው በሴፕቴምበር አጋማሽ ላይ ነው, ነገር ግን አሁንም ያለ ዋጋ.
ጋለሪ፡
