ብዙ BMW አድናቂዎችን መንጋጋቸው ጥሎ እንደሚቀር ቃል የገባ ሌላ በማንሃርት ዝግጅት።
BMW M135i ቀድሞውኑ በጣም አስደሳች የሆኑ ባህሪያት ያለው የቀድሞ ፋብሪካ መኪና ነው, ነገር ግን እንደሚያውቁት ለጀርመን አዘጋጅ ማንሃርት ሁልጊዜ "ሥራውን" ማጠናቀቅ ይቻላል. የማንሃርትን ሃሳብ “ጥቁር ጥይት” ብለው የሰየሙት የ BMW M135i ሞዴልን ያግኙ።
የዚህ M135i ወደ MH1 400 - ከትራንስፎርሜሽን በኋላ የሞዴል ስም - የ N55B30 እገዳን ኃይል በሁሉም ወጪዎች ለመጨመር ባለው ፍላጎት ላይ ብቻ የተመሠረተ አይደለም። ማንሃርት ከዚያ በላይ በጥቂቱ ኖረን። ከዚያ በላይ እስከ…
ከውጪ ጀምሮ፣ M135i እንደ የፊት መበላሸት ፣ የታችኛው የኋላ ማሰራጫ እና የመስታወት መያዣዎች ባሉ የካርቦን ፋይበር “ህክምናዎች” ይመካል። የማጠናቀቂያው ንክኪ የሚቀርበው በማቲ ጥቁር አንጸባራቂ የአልሙኒየም አጨራረስ ቪኒል ሽፋን ነው።
የዚህ M135i MH1 መንኮራኩሮች በማንሃርት የሚመረቱ ሲሆን ርዝመታቸው 19 ኢንች ነው። የ"ጫማ" መጠን ጌጥ የሚለጠፍ ሚሼሊን ሱፐር ስፖርት ጎማ ከፊት ዘንበል 225/35ZR19 እና 255/30ZR19 በኋለኛው ዘንግ ላይ።
ግን ወደ ዋናው ጉዳይ እንሂድ። የM135i's chassisን አስደናቂ ሚዛን ማበላሸት ስላልፈለገ ማንሃርት M135i MH1ን ከKW ClubSport ኮሊቨርስ ኪት ጋር ለማስታጠቅ መርጧል። እና ማንሃርት ይህንን ሞዴል የሚፈልጉ ሰዎች የጎን መፋጠንን መቃወም እንደሚወዱ ስለሚያውቅ፣ ሞዴሉን የኃይል ጠብታ እንዳያጡ በ Quaife ልዩነት አስታጥቆታል።
ግን ወደ M135i MH1 ልብ እንሂድ። እውነተኛው አስማት የሚፈጠረው ለዚህ ነው፡ በ N55B30 ብሎክ። ውስጣዊ ወይም በጣም ጥልቅ ለውጦች ሳይኖሩ ጥቃቅን ማስተካከያዎች የተደረገበት ሞተር. ምንም እንኳን በ 320 የፈረስ ጉልበት እና 450Nm ከፍተኛ የማሽከርከር ኃይል ስላለው የሥራው መሠረት ቀድሞውኑ በጣም ጥሩ ነው።
ማንሃርት አሁን ሁለት የኃይል አቅርቦቶች አሉት። ደረጃ 1, 390 ፈረስ ጉልበት እና 530Nm ከፍተኛ ጉልበት ይሰጠናል, በኃይል ሳጥን መጨመር ምክንያት. እና ደረጃ 2, ኃይሉ ወደ 405 የፈረስ ጉልበት እና 560Nm ከፍተኛ የማሽከርከር ኃይል ከፍ ይላል. ከ 200 ህዋሶች የተሰራ የስፖርት ካታሊቲክ መለወጫ ያለው የተሟላ የጭስ ማውጫ ስርዓት መጨመር ከኃይል ጋር ያልተገናኘ አይደለም.
ከተገኘው ኃይል አንጻር, M135i MH1 ፍጥነትን በሚያገኝበት ጊዜ በቀላሉ ማጣትን መቻል በጣም አስፈላጊ ሆኗል. ለዚህም ማንሃርት 380ሚ.ሜ ዲስኮች፣ ከፊት ባለ 8 ፒስተን መንጋጋዎች እና 4 ፒስተን ከኋላ ያሉት የብሬኪንግ ኪት ያቀርባል።
ከውስጥ, ለውጡ ከካርቦን አፕሊኬሽኖች በተቃራኒ የቆዳ መሸፈኛዎችን ያካትታል. የቅርብ ጊዜውን የመርሴዲስ A45 AMG ስሪቶችን የሚወዳደር ፕሮፖዛል።
