የመጀመሪያዎቹ የፈተና ምሳሌዎች በመንገድ ላይ ናቸው, ነገር ግን ኦፊሴላዊው አቀራረብ በሚቀጥለው ዓመት መጨረሻ ላይ በፍራንክፈርት ሞተር ሾው ላይ ብቻ ይከናወናል.
በ 70 ዎቹ ውስጥ ከተጀመሩት የመጀመሪያዎቹ ሞዴሎች ጀምሮ, የጀርመን ምርት ስም ለሜሴዲስ-ቤንዝ ጂ-ክፍል የተለመዱ ካሬ ቅርጾች ታማኝ ሆኖ ቆይቷል, ስለዚህ በታዋቂው ምስል ለተደናገጡ ሰዎች, ምንም አይነት አስደንጋጭ ምክንያት የለም.
በዚህ አዲስ ሞዴል የጀርመን ብራንድ በቪዥን ኢነር-ጂ-ፎርስ (በምስሎቹ ውስጥ) ከአራት ዓመታት በፊት በሎስ አንጀለስ የሞተር ትርኢት ላይ የቀረበው የወደፊቱ ፕሮቶታይፕ ይነሳሳል ፣ ግን ጂ-ክፍልን የሠራውን ውበት ሳያጣው በጣም ታዋቂ ከሆኑ ሞዴሎች አንዱ ታዋቂው መርሴዲስ ቤንዝ . "ለቅርሶቻችን መጠንቀቅ አለብን። ባለፈው ዓመት፣ 34ኛው፣ ለጂ-ክፍል ሽያጭ ከመቼውም ጊዜ የተሻለው ዓመት ነበር፣ ይህም ለደንበኞቻችን ልዩ የሆነ ነገር እንደምናቀርብ የሚያሳይ ምልክት ነው” ሲል ለጀርመን ብራንድ SUVs ልማት ኃላፊነት የተሰጠው አንድሪያስ ዚጋን በመግለጫው ሰጥቷል። ወደ አውቶካር.
ሊያመልጥዎ የማይገባ፡- መርሴዲስ ቤንዝ ለምንድነው ወደ መስመር ስድስት ሞተሮች የሚመለሰው?
በአሁኑ ጊዜ ሁሉም ነገር እንደሚያመለክተው G-Wagen በ 300 ኪ.ግ አመጋገብ ውስጥ በአሉሚኒየም በሻሲው እና በሰውነት ሥራ ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ በመዋሉ እና በ 100 ሚሊ ሜትር ስፋት መጨመር ምክንያት.በተጨማሪም ፣ አዲስ እገዳ ፣ ተጨማሪ ቴክኖሎጂ በውስጠኛው ክፍል እና አዲስ ሞተሮች ፣ ሁለት አዳዲስ ብሎኮች 313 hp (ዲሴል) እና 408 hp (ፔትሮል) ፣ ባለ 4.0 ሊትር V8 ሞተር 476 hp የተጠበቀው የ AMG ስፖርት ልዩነት. ይህ ሁሉ በ 2017 ፍራንክፈርት የሞተር ሾው የታቀደው የጂ-ክፍል አቀራረብ ጋር በቀረበው በስቱትጋርት ብራንድ መረጋገጥ አለበት።