ኦፔል ዲዛይን ስቱዲዮ፡ የአውሮፓ የመጀመሪያ ዲዛይን ክፍል

ከ52 ዓመታት በፊት የአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪውን የሚቀይር ክፍል በጀርመን ተመሠረተ፡ ኦፔል ዲዛይን ስቱዲዮ።

በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን አጋማሽ ላይ የጣሊያን ዲዛይን ቤቶች (ካሮዞሪያ) በእረፍት ጊዜያቸው ኢንዱስትሪውን ይቆጣጠሩ ነበር - በሰሜናዊ ጣሊያን የሚገኘው የቱሪን ክልል የመኪና ዲዛይን መካ ተብሎ መቆጠሩ በአጋጣሚ አይደለም. Pietro Frua, Guiseppe Bertone እና Pininfarina በወቅቱ በጣም አስፈላጊ ስሞች ነበሩ, በአልፕስ ተራሮች እና በአፔኒኒስ መካከል የመኪና ግንባታ ኩባንያቸውን አቋቋሙ. አንድ ላይ ሆነው የባለ አራት ጎማ ኢንዱስትሪ ምልክት ለሆኑት ለብዙ ሞዴሎች ንድፍ ኃላፊነት ነበራቸው።

አብዛኛዎቹ የአውሮፓ የመኪና አምራቾች አዲሶቹን ፕሮቶታይፖች የማዘጋጀት ተግባር ለውጭ ባለሙያዎች አደራ ሰጥተዋል። ለስሙ የሚገባው የአውሮፓ ብራንድ የመጀመሪያ ዲዛይን ክፍል በ 1964 ብቻ ታየ ፣ እሱም ኦፔል ዲዛይን ስቱዲዮ።

ተዛማጅ፡ Opel GT ጽንሰ-ሀሳብ ከጄኔቫ ጋር በፍቅር

የምርት ስሙ የራሱ የዲዛይን ስቱዲዮ የመፍጠር ሀሳብ የመጣው በአሜሪካ ውስጥ የሚገኘው የኦፔል ዋና ኩባንያ ከሆነው ጄኔራል ሞተርስ ነው። እ.ኤ.አ. በ 1927 ፣ በሃርሊ ኤርል የሚመራው ፣ በኋላ የጂኤም ስታሊንግ ስያሜ የተቀበለው የስነ-ጥበብ እና ቀለም ክፍል ተፈጠረ ። እ.ኤ.አ. በ 1938 ጂኤም በታሪክ ውስጥ የመጀመሪያውን ጽንሰ-ሀሳብ መኪና (ከዚህ በታች የሚታየው) Buick Y-Job አስተዋወቀ። ዓላማው ለሕዝብ ለማቅረብ አዲስ ትልቅ ሊለወጥ የሚችል ማዘጋጀት ነበር።

በኋላ፣ በቼቭሮሌት የዲዛይን ኃላፊ የሆኑት ክሌር ኤም ማኪቻን ለቀጣዩ የኦፔል ተሽከርካሪዎች የንድፍ ቋንቋ መፍጠር የሆነ ቡድን ለማቋቋም በማሰብ ሩሴልሼም ጀርመንን ጎብኝተዋል። ስለዚህ የጂ ኤም ስታይሊንግ ፋሲሊቲ በትንሽ መጠን ወደ ሩሴልሼም ኮምፕሌክስ ተንቀሳቅሷል እና በ 1964 የኦፔል ዲዛይን ስቱዲዮ ተከፈተ ።

በተጨማሪ ይመልከቱ፡ አዲሱን ኦፔል አስትራ ስፖርት ቱርን አስቀድመን ነድተናል

ነገር ግን በ Rüsselsheim ውስጥ ያለው ተግባር ቀደም ሲል ከታሰበው በላይ የተወሳሰበ ነበር-ለኦፔል ሞዴሎች አዲስ የንድፍ ቋንቋ አስፈላጊ እድገት በተጨማሪ ፣ ኃላፊነት ያለባቸው ሰዎች የወደፊቱን መኪናዎች መስመሮችን የመጠበቅ እና የማዳበር ተግዳሮት ነበረባቸው። ቀደም ሲል እንደተመለከቱት, ዲዛይን ለረጅም ጊዜ ስኬት እንደ ስትራቴጂክ ነጥብ በብራንድ ይታይ ነበር, እና ልዩነቱን ያደረገው በትክክል ነበር.

ስለዚህ የኦፔል ዲዛይን ስቱዲዮ በአውሮፓ ብቸኛው የዲዛይን ክፍል ሆኖ በፍጥነት ወደ አውሮፓ የአውቶሞቲቭ ዲዛይን ትምህርት ቤት አደገ። ከ 5 አሥርተ ዓመታት በኋላ የንድፍ ዲፓርትመንት መስራቾች መገልገያዎችን መጎብኘታቸውን ቀጥለዋል. በእነዚህ የ52 ዓመታት እንቅስቃሴ ውስጥ በኦፔል ዲዛይን ስቱዲዮ ከተፈጠሩት አርማ ሞዴሎች መካከል፣ ታዋቂው ኦፔል ጂቲ ጎልቶ ይታያል። የጀርመን ሞዴል የኦፔል ሙከራ GT ተፈጥሯዊ ተተኪ ነበር፣ ከዚህ በታች ባለው ቪዲዮ በፈጣሪው ኤርሃርድ ሽኔል ተብራርቷል፡-

Razão Automóvelን በ Instagram እና Twitter ላይ ይከተሉ