ይህን ታስታውሳለህ? የክፍል ሀ ክፍለ ጦር ጂኤምሲ ቫንዱራ

በራዛኦ አውቶሞቬል ክፍል "ይህን አስታውስ" በሚለው መጣጥፎች ውስጥ ህልም ያደረጉን መኪኖችን እናስታውሳለን። እንግዲህ። ከክፍል A Squadron (የ A-ቡድን) ቫን ባለቤት ለመሆን አልሞ የማያውቅ ማነው? አየሁ።

አንተም በ80ዎቹ ውስጥ ልጅ ከነበርክ - እሺ! በ90ዎቹ መጀመሪያ ላይ ያሉ ልጆችም ይቆጠራሉ…—በዚህ ጉዞ ላይ ምናልባት 30 ዓመት ሲሞላዎት ከእኔ ጋር ሊሆኑ ይችላሉ።

የመጫወቻ ስፍራው ገና በስማርት ፎኖች ያልተወረረበት ጊዜ እና እንደሚከተሉት ያሉ ነገሮችን በምናብበት ጊዜ፡- ሶስት ጓደኛሞችን በመደወል “ቀይ ግርፋት ያለው ጥቁር ቫን” እንዳለን በመፈልሰፍ እና የእነዚያ ጓደኛሞች እያንዳንዳቸው ገፀ-ባህሪ ነበሩ-ሙርዶክ ፣ ስቲክ ፊት ፣ ቢኤ እና ሃኒባል ስሚዝ

ከዛሬዎቹ ልጆች አንፃር አብደናል። በተጨማሪም፣ ያለ የራስ ቁር ብስክሌታችንን ጋልበን የኢፒኤ አይስክሬም ከውስጥ የሚገኝ እውነተኛ ታብሌቶች በላን፣ አስቡት… እየተናነቅን! ለማንኛውም፣ ከዚህ ጊዜ አንፃር ከፍተኛ ተጋላጭነት ያላቸው እንቅስቃሴዎች።

ግን ዝግጁ። አሁን የናፍቆትን እንባ ስላጸዳህ ስለ ቫኑ እናውራ፡ የA-Class Squadron GMC Vandura።

የክፍል A ስኳድሮን ጂኤምሲ ቫንዱራ

ያኔ ስለ ቴክኒካዊ ዝርዝሮች ለመጨነቅ በጣም ትንሽ ነበርኩ። ዛሬ ግን በቡና ዕረፍት ወቅት ቡድናችን ሲከራከር የነበረው የ A-Class Squadron ቫን ሞተር ምን ይሆን?

የጎግል ፍለጋ የምንፈልገውን መልስ ሰጠን።

እ.ኤ.አ. በ 1971 የጀመረው ፣ የጂኤምሲ ቫንዱራ 3 ኛ ትውልድ እስከ 1996 ድረስ በምርት ላይ ነበር ። በዚያን ጊዜ ብዙ ዝመናዎችን እየተቀበለ ነበር። በ A-Class Squadron ጊዜ፣ በኋለኛው ዊል ድራይቭ እና ባለ አራት ጎማ ድራይቭ ስሪቶች ውስጥ ይገኛል።

በተከታታዩ ውስጥ ካሉት ቀረጻዎች፣ የእኛ ትናንሽ የስክሪን ጀግኖች ጂኤምሲ ቫንዱራ የኋላ-ጎማ-ድራይቭ ስሪት ነበር ብለን እናምናለን - ወይንስ ባለአራት ጎማ ድራይቭ ነበር? ከዚህ ጽሑፍ ጋር በተያያዙት ምስሎች ውስጥ የፊት ተሽከርካሪ ማእከልን ይመልከቱ።

ስለ ሞተሩ ፣ የ A-Class Squadron GMC በክልሉ ውስጥ በጣም ኃይለኛ ሞተር የታጠቁ ነበር-V8 7.4 ሊት አቅም ያለው እና 522 Nm ከፍተኛ የማሽከርከር ችሎታ ያለው። ያነሰ ነገር ከልጅነታችን ጀምሮ አዶን ያበላሸው ነበር።

በመስመር ውስጥ ስድስት-ሲሊንደር ስሪቶች እና የናፍጣ ስሪቶች እንኳን ነበሩ!

በተከታታዩ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለው እትም GMC በ1985 በቫንዱራ ክልል ላይ አዲስ ተጨማሪ፡ ባለአራት ፍጥነት ማንዋል ማርሽ ቦክስ እንዲያስተዋውቅ ረድቶታል። ያ ወይም ሶስት-ፍጥነት አውቶማቲክ ነበር. እንደ እድል ሆኖ፣ ሃኒባል ስሚዝ ከጂኤምሲ ቫንዱራ መንኮራኩር ጀርባ ወንጀልን በማርሽ ሳጥን ለመዋጋት መረጠ (እና ጥሩ!)።

ዛሬ፣ ከ30 ዓመታት በኋላ፣ አሁንም ጋራዥ ውስጥ ጂኤምሲ ቫንዱራ እንዲኖረን እንፈልጋለን። አንተስ?

ጽሁፉ ሲጠናቀቅ የሚከተለውን ልጽፍ።

እቅድ ሲሰራ እወዳለሁ።