Devel የሚለው ስም ለምክንያት አውቶሞቢል እንግዳ አይደለም። አስራ ስድስቱን ለገበያ ለማቅረብ የሚፈልገው ብራንድ ነው፣ ሃይፐር-ስፖርት የት መሰረታዊ ስሪት — እደግመዋለሁ፣ ቤዝ — ዴቢት 2000 ኪ.ፒ.፣ ለ 5000 hp በወረዳው ስሪት የሚያውቀው እሴት V16 በ 12.3 l - አዎ , በደንብ ያንብቡ, 12 300 ሴ.ሜ 3 - ከአራት ቱርቦዎች ጋር.
ነገር ግን በልማት ውስጥ ያላቸው ብቸኛ “መኪና” አይደለም። ሌላው አውሬህ የበለጠ ተለይቶ ሊታወቅ አልቻለም። የ ዴቭል ስድሳ ይህ… ነገር ነው፣ በቀጥታ ከአፖካሊፕቲክ ፊልም የወጣ፣ ስድስት ሹራብ፣ ስድስት መቀመጫዎች (ለሰባት አማራጭ ያለው) እና ሃይል፣ እንዲያውም ብዙ ሃይል ያለው። በአንጀቱ ውስጥ የሆነ ቦታ አለ ሀ V8 Turbo Diesel ከ 6.7 ሊትር እና ከ 700 hp በላይ ኃይል እና 1000 Nm የማሽከርከር ኃይል - የ 1500 hp ልዩነት በግልጽ በስራ ላይ ነው.
እና ምንም እንኳን የድምጽ መጠኑ እና (ምናልባትም ብዙ) ክብደት ቢኖረውም፣ ፈጣን ነው፣ Devel እያስታወቀ ነው። 5.8 ሰ እስከ 96 ኪሜ በሰአት (60 ማይል) በኤሌክትሮኒካዊ መንገድ ይህንን ፍጡር በሰአት 150 ኪ.ሜ.
ለጎታች ውድድር ወደ እኛ የሚመጣ የመጀመሪያው ምርጫ አይሆንም፣ ግን የሆነው ያ ነው። ተቃዋሚው በጣም “ዝቅተኛ” እና ቀለሉ መርሴዲስ-ኤኤምጂ ጂቲኤስ፣ ባለ መንታ ቱርቦ V8 4.0 l እና 522 hp፣ እሱም 3.8s ከ0 እስከ 100 ኪሜ በሰአት ያስታውቃል።
ውጤቶቹ የሚገመቱ ናቸው፣ አይደል?
በሰአት 2.0 ሰከንድ እስከ 100 ኪ.ሜ ያነሰ ነው፣ ነገር ግን በቪዲዮው ውስጥ፣ የመርሴዲስ-ኤኤምጂ ጂቲ ብልጫ የጠፋ ይመስላል - ጅምሩ ጥሩ አልነበረም፣ እንበል - ግን ውጤቱን ወደ ጎን ፣ አስደናቂው የመንገዱ መንገድ ነው። ዴቭል ስድሳ ወደ አድማስ አቅጣጫ “ይወጣል።
ሁለተኛ ውድድር ዴቭል ስድሳን ከመርሴዲስ ቤንዝ ጂ-ክፍል (G63፣ G65?) ጋር ያገናኛል - ጀማሪውን ያቃጥላል - ስልሳውን “ድል” ይሰጣል።
ቪዲዮው የሚጀምረው ከሁለቱ ውድድሮች ትንሽ ቀደም ብሎ ነው, ነገር ግን በመጀመሪያ, የቪዲዮው ደራሲ ስለ አስደናቂው Devel Sixty የተሻለ ግንዛቤ ይሰጠናል. የታወቁ ዝርዝሮች አንዳንድ ጊዜ የውትድርና ተሽከርካሪ አካል ሆነው ይታያሉ, ለሲቪል ጥቅም የሚውል ታንክ.
በ YOUTUBE ይከታተሉን ቻናላችንን ሰብስክራይብ ያድርጉ
ይህ የምሽት ራዕይ, ወታደራዊ ጎማዎች, ማዕከላዊ የጎማ የዋጋ ግሽበት ስርዓት እና የጋንትሪ መጥረቢያዎች አሉት. እንዲሁም ራሱን የቻለ እና የሚስተካከለው እገዳ፣ ብዙ የማበጀት እድሎች እና ሁሉም የሚጠበቁ መሳሪያዎች፡- የአየር ማቀዝቀዣ፣ ሙቅ እና አየር ማስገቢያ መቀመጫዎች፣ ጂፒኤስ፣ ወዘተ... ጋር አብሮ ይመጣል።
ዋጋው ነው? ድርድር… 450 ሺህ ዶላር ብቻ (በግምት 376,000 ዩሮ)።