የፌራሪ ላፌራሪ ተተኪ ካሰብነው በላይ ቅርብ ነው።

የላፌራሪን ተተኪ ለማዳበር ሃላፊነት ከወሰዱት አንዱ እንደተናገረው አዲሱ የጣሊያን ሀይፐር ስፖርት ቢበዛ በ2020 ሊደርስ ይችላል።

እ.ኤ.አ. በ 2013 የጣሊያን አምራች ላፌራሪ የተሰኘውን የምርት ስም ሞዴል (ሁሉም ሰው የማይወደውን ስም) እና ፌራሪ ኤንዞን ከ 11 ዓመታት በፊት የጀመረውን “የመጨረሻው ፌራሪ”ን አቅርቧል ። በዚህ ጊዜ የምርት ስሙ የመጨረሻውን ፌራሪ ለማስጀመር ያን ያህል ጊዜ አይጠብቅ ይሆናል።

ሊያመልጥዎ የማይገባ፡ የመኪና ምክንያት እርስዎን ይፈልጋል።

ይመስላል አዲሱን የፌራሪ ሃይፐር መኪና ለማየት ከሶስት እስከ አምስት አመት ብቻ ቀርተናል . ይህ የጣሊያን ብራንድ የቴክኖሎጂ ዳይሬክተር ሚካኤል ሊተርስ ለአውቶካር በሰጡት መግለጫ ነው።

"አዲሱን የቴክኖሎጂ እና የፈጠራ ፍኖተ ካርታ ስንገልፅ፣ የላፌራሪን ተተኪ እንመለከታለን። የተለየ ነገር ማድረግ እንፈልጋለን። ከፎርሙላ 1 ሞተር ያለው የመንገድ ሞዴል አይሆንም ምክንያቱም እውነቱን እንነጋገር ከ 2500 እስከ 3000 ሩብ / ደቂቃ የስራ ፈትቶ መሆን አለበት እና የ rev range ወደ 16,000 rpm ማራዘም አለበት. F50 ፎርሙላ 1 ሞተርን ተጠቅሟል፣ ነገር ግን ያ ብዙ ማሻሻያዎችን ይፈልጋል።

ቪዲዮ፡ ሴባስቲያን ቬትቴል የፌራሪ ላፌራሪ አፐርታ እንዴት እንደሚነዳ ያሳያል

እንደ ማይክል ሊተርስ ከሆነ የአዲሱ ሞዴል እቅድ በስድስት ወራት ውስጥ ይገለጻል. የተቀበለው ቴክኖሎጂ ምንም ይሁን ምን አንድ ነገር እርግጠኛ ነው፡ ከማራኔሎ ፋብሪካ የሚወጣው የሚቀጥለው ሃይፐርስፖርት መኪና እንደገና የምርት ስሙ የቴክኖሎጂ አቅኚ ይሆናል እና በፌራሪ ክልል ውስጥ በተቀሩት ሞዴሎች ላይ ተጽእኖ ይኖረዋል።

በመንገዱ ላይ ያለው የአፍላተርባች ተቀናቃኝ።

ከማራኔሎ እስከ አፍልተርባክ ድረስ በዚህ አመት ሌላ ሀይፐር ስፖርት ሊቀርብ ይችላል፣ የ የመርሴዲስ-ኤኤምጂ ፕሮጀክት አንድ.

እና ፌራሪ አዲሱ ሞተሩ ከፎርሙላ 1 እንደማይመጣ ዋስትና ከሰጠ፣ በፕሮጀክት አንድ ጉዳይ ላይ 1.6 ሊት ቪ6 ሞተር በማዕከላዊ የኋላ አቀማመጥ 11,000 ሩብ ደቂቃ ሊደርስ ይችላል ማለት ይቻላል። ስለ ሃይፐርስፖርቶች ስንናገር በ Woking ውስጥ የማክላረን ኤፍ 1 “መንፈሳዊ ተተኪ” ተብሎ የሚታሰበው እየተዘጋጀ ነው - በኮድ የተሰየመው። ቢፒ23 - ይህም ከ 900 hp ከፍተኛውን የፒ 1 ኃይል ይበልጣል.

አስደሳች ጊዜያት ወደፊት ናቸው።

Razão Automóvelን በ Instagram እና Twitter ላይ ይከተሉ