ፌራሪ ኤንዞ እና ሁለት የሮልስ ሮይስ ጄት አውሮፕላን ሞተሮችን የሚያካትት "እብደት" የፕሮጀክቱ ስም ነበር። ስሙ እንደ ጓንት ይስማማዋል.
ሁሉም በህልም ተጀመረ። Ryan McQueen በሮልስ ሮይስ ጄት አይሮፕላን ሞተሮች የሚንቀሳቀስ የፌራሪ ኤንዞ ባለቤት ለመሆን አንድ ቀን ህልም ነበረው። እንዳደረገው ብዙም አልተናገረም።ሊያመልጥ የማይገባ፡ በዱባይ የተተወው ፌራሪ ኤንዞ ባለቤት አልባ ሆኖ ቆይቷል
ስለ ብየዳ ምንም አይነት የሜካኒካል ልምድም ሆነ እውቀት ባይኖረውም በሁለቱ ጄት ሞተሮች የሚፈጠሩትን ሃይሎች ለመቋቋም የሚያስችል ቻሲስ ለመስራት ተነሳ። ፋይበርን በመጠቀም ከፊት ለፊት ካለው ፌራሪ ኤንዞ ጋር የሚመሳሰል አካል ሠራ ፣ እና ከኋላ በኩል በጨረታ የተገዙ ሁለት ሮልስ ሮይስ ሞተሮችን አስቀመጠ። ከአስራ ሁለት አመታት በኋላ 62,000 ዩሮ አውጥቶ Chevrolet Corvette ተሸጦ ማክኩዊን ህልሙን ማሳካት ቻለ - ምንም እንኳን ህልሙ ህይወትን ያዛል ቢሉም - እና "እብደት" ብለው ጠሩት። ስሙ በተሻለ ሁኔታ ሊመረጥ አልቻለም።
"እብደት" 1723 ኪሎ ግራም ይመዝናል እና በንድፈ ሀሳብ ከፍተኛውን ፍጥነት 650 ኪ.ሜ. በሰዓት ይደርሳል. ስለ ፍጆታ? ይህንን አውሮፕላን ለመሥራት 400 ሊትር ነዳጅ በቂ ነው - ይቅርታ ይህ ፌራሪ ኤንዞ! - ለሁለት ደቂቃዎች ይራመዱ. ይህ የእብደት ድንቅ ስራ በተለያዩ ዝግጅቶች ላይ ይገኛል, ነገር ግን በህዝብ መንገዶች ላይ መሰራጨት አይፈቀድም. ለምን ብዬ አስባለሁ?…
በተጨማሪ ይመልከቱ፡ መንዳት ጎል ማስቆጠር አይደለም።
