በኤሌክትራ መካኒካ የቅርብ ጊዜውን የኤሌክትሪክ ሞዴል ማምረት በሚቀጥለው ሐምሌ ይጀምራል።
ኤሌክትሪክ, ነጠላ-መቀመጫ እና ሶስት ጎማዎች ብቻ ነው ያሉት. SOLO እ.ኤ.አ. በ2015 የተመሰረተው የካናዳ ብራንድ ከሆነው ኤሌክትሮ መካኒካ ካናዳዊው አዲስ ሞዴል እና እኛ ከምናየው በተለየ ሞዴል እራሱን ወደ ገበያ ለማቅረብ አስቧል። ግን ይህ የትኛው መኪና ነው?
“90% የሚጠጉ ጉዞዎች በሹፌሩ ብቻ ነው፣ ምንም ተሳፋሪ የላቸውም። አንድን ሰው ብቻ የሚያጓጉዝ ከሆነ ከአንድ ቶን በላይ ላለው መኪና ለምን መክፈል አለብን? ከዚህ ፕሮጀክት ጀርባ ያለው አመክንዮ ይህ ነው፡ ለዛም ነው SOLO በከተሞች ውስጥ የእለት ተእለት ስራዎችን ከወትሮው ባነሰ ዋጋ ለመፈፀም የተነደፈው። የብራንድ መስራች የሆኑት ጄሪ ክሮል ኤሌክትሪክን “የ21ኛው ክፍለ ዘመን ቮልስዋገን ጥንዚዛ” ሲል ጠርቶታል፣ በወቅቱ የሰዎች መኪና ተብሎ ይጠራ ነበር።
SOLO አጠቃላይ የተሸከርካሪ ክብደት 450 ኪ.ግ ብቻ የሚፈቅድ እጅግ በጣም ቀላል ክብደት ያለው “የተዘጋ” አካልን ያቀፈ ነው። ዝቅተኛው የስበት ማእከል የተሻሉ ተለዋዋጭ ሁኔታዎችን ያቀርባል, እና ትንሽ ቢሆንም, የኋለኛው ክፍል "የተለያዩ የግብይት ቦርሳዎችን" እንዲይዙ ይፈቅድልዎታል, እንደ የምርት ስም.
በተጨማሪ ይመልከቱ፡ ሞርጋን 3 ዊለርን እንነዳለን፡ እጅግ በጣም ጥሩ!
ምንም እንኳን ሁሉም ነገር ቢኖርም, ትርኢቶቹ እንደሚጠቁሙት ይህ በመንገድ ላይ "በጥፊ" አይደለም: ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰዓት ያለው ፍጥነት በ 8 ሰከንድ ውስጥ ይከናወናል, ከፍተኛው ፍጥነት 120 ኪ.ሜ በሰዓት (እሴቶች ይገመታል). ይህ ሁሉ በ 82 hp እና 190 Nm የማሽከርከር ኃይል ላለው የኤሌክትሪክ የኋላ ሞተር ምስጋና ይግባው ።ከራስ ገዝ አስተዳደር አንጻር ኤሌክትሮ ሜካኒካ እስከ 160 ኪ.ሜ ዋጋ እንዳለው ያስታውቃል. የኃይል መሙያ ጊዜ በቮልቴጅ ይለያያል: በ 110 ቮ, ኤሌክትሪክ መሙላትን ለማጠናቀቅ 6 ሰዓት ያህል ይወስዳል, እና በ 220 ቪ የኃይል መሙያ ጊዜ በግማሽ ይቀንሳል.
ምርት በሚቀጥለው ጁላይ ይጀምራል፣ ነገር ግን ትዕዛዞቹ በብራንድ ድረ-ገጽ ላይ ሊደረጉ ይችላሉ - በኤሌክትራ መካኒካ መሰረት፣ 20,500 ትእዛዞች ቀድሞውኑ ቀርበዋል። SOLO ከ15 ሺህ ዶላር ጀምሮ በ13,200 ዩሮ አካባቢ ይሸጣል።