ፖርሽ 911 ኤሌክትሪክ? በፖርሽ ውስጥ ላለው የንድፍ ዲሬክተር ይቻላል

የ ኤሌክትሪፊኬሽን ፖርሽ 911 አልፎ አልፎ ከሚነሱት ርዕሰ ጉዳዮች ውስጥ አንዱ ሲሆን ከጥቂት ወራት በኋላ የፖርሽ ዋና ዳይሬክተር ኦሊቨር ብሉሜ እንደተናገሩት የምስሉ ሞዴል "ለረጅም ጊዜ የሚቃጠል ሞተር ይኖረዋል" እና በኤሌክትሪፊኬሽን የማግኘት እድልን እንኳን አስነስቷል ፣ የምርት ስሙ የዲዛይን ዳይሬክተር ሌላ ራዕይ ያለው ይመስላል.

ማይክል ሞየር በአውቶካር ከብሪታንያውያን ጋር ባደረገው ቃለ ምልልስ “የ911 ሥዕል ሥዕል ከኤሌክትሪፊኬሽን ጋር ለማላመድ የሚያጋጥሙትን ተግዳሮቶች አሳንሷል። አዲሱ 911 ሁሌም 911 መሆኑን ባለፉት አመታት አረጋግጠናል - ግን አዲስ ነው።

በምትኩ፣ Mauer ለታዋቂው 911 መስመሮች ውስብስብነት እየጨመረ የመጣው የቃጠሎ ሞተሮች ጥብቅ የሆነ የልቀት ደረጃዎችን በተለይም ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ የመጣውን የጭስ ማውጫ ስርአቶችን የሚያሟሉ መሆናቸውን ለታዋቂው 911 መስመሮች ዋና “ስጋት” ሲል ገልጿል።

ስለዚህ ጉዳይ ማይክል ሞየር እንዲህ ሲል ገልጿል:- “በሚቀጥሉት 10 እና 15 ዓመታት ውስጥ የሚቃጠሉ ሞተሮችን 'መገጣጠም' የምችለው እንዴት እንደሆነ የበለጠ ያሳስበኛል፤ ምክንያቱም የኋለኛው ትንበያ አብዛኛውን ጊዜ ወደ ሁለት ሜትር ሊደርስ ይችላል። በሌላ በኩል የኤሌክትሪክ ቴክኖሎጂ የበለጠ ነፃነት ይሰጠናል."

አሁንም የፖርሽ ዲዛይን ዳይሬክተር “እናያለን” በማለት ቀና አመለካከት ነበረው። ምናልባት በሚቀጥለው ትውልድ አሁንም 911 በሚቃጠል ሞተር እንሰራለን. አላውቅም፣ እንደ ንድፍ አውጪዎች መፍትሔ መፈለግ አለብን።

የተለያዩ አስተያየቶች የምርት ስም መሰረት ናቸው።

የፖርሽ ዲዛይን ዳይሬክተር አስተያየት ከጀርመን የምርት ስም ዋና ዳይሬክተር አስተያየት በጣም የተለየ መሆኑ ጉጉ ነው። ነገር ግን፣ ለሚካኤል Mauer እነዚህ የተለያዩ አስተያየቶች የምርት ስሙ ባህል አካል ናቸው እና ሁልጊዜም ምርጥ መፍትሄዎችን ለማግኘት አንዱ መሰረት ናቸው።

እና ያንን ፅንሰ-ሀሳብ ለማረጋገጥ ሞየር እንዲህ ሲል ያስታውሳል፡- “እኔ ከአየር ማቀዝቀዣ ወደ ውሃ ማቀዝቀዣ 911 የሄደው ቡድን አካል ነኝ እና አሁን ቱርቦ ሞተሮች አሉን (…) ምናልባት ኤሌክትሪክ 911 ሌላ ታሪክ ነው ፣ ግን ከንድፍ ብቻ ኤሌክትሪክ 911 ወደፊትም ቀላል ነው።

ባለ ስድስት ሲሊንደር ቦክሰኛ ሞተር ከ 911 ጋር የተቆራኘው የስሜቱ መሰረት አንዱ ነው የሚለውን ሃሳብ በተመለከተ, Mauer አልተስማማም, ስሜቱን ከንድፍ እና ከተለዋዋጭ ባህሪ ጋር ማያያዝን ይመርጣል.

ምንጭ፡ Autocar