በይፋ ተጠርቷል። ማክላረን F1S በፈጣሪዎቹ ይህ አሃዛዊ ፈጠራ የማክላረን ኤፍ 1 ሮድስተር ምን ሊሆን እንደሚችል ያሳየናል። , በጭራሽ ያልነበረው የሱፐርካር ልዩነት።
የጎርደን ሙራይን አእምሮ እንዲህ ያለ ሀሳብ አቋርጦ ያውቃል? ጣራውን ማንሳት መዋቅራዊ ድርድርን (ለመጠምዘዝ እና ለመታጠፍ መቋቋም) እና በሙሬይ ለሴማዊ ፈጠራው የተገለጹትን መመዘኛዎች ሊያበላሹ የሚችሉ ተጨማሪ ስብስቦችን ያስከትላል።
ነገር ግን እነዚህ ምስሎች፣ ምናባዊ ብቻም ቢሆኑ - እና ዝቅተኛ ጥራት ለመምሰል የተሰሩ፣ ከታተመ ፎቶ ዲጂታል የተደረጉ ወይም በጣም ዝቅተኛ ጥራት ባለው ዲጂታል ካሜራ የተነሱ ያህል - ከፍተኛ ኃይል ያለው ማሽን እንደሚያሳዩ መቀበል አለብን። መስህብ.
ይህ መላምታዊ McLaren F1 roadster፣ ወይም F1S፣ በለንደን፣ UK የሚገኝ የኤልኤምኤም ዲዛይን ስራ ነው። ከደንበኞቹ መካከል እንደ ፓጋኒ ፣ ኮኒግሰግ ወይም ላምቦርጊኒ ያሉ ስሞች አሉ እና ልዩ የፎቶ-እውነታዊ 3D ሞዴሎችን በብጁ ሱፐር እና ሃይፐር መኪናዎች በመፍጠር ላይ ያተኮሩ ናቸው።
በሌላ አነጋገር፣ ከየትኛውም አዋቅር የበለጠ መሄድ ይችላሉ፣ የአንድን ሞዴል ልዩ ማበጀት (ከቀለም፣ ጌጣጌጥ ወይም እንደ ካርቦን ፋይበር ያሉ ሸካራማነቶችን እንኳን ሳይቀር) በተጨባጭ 3D አካባቢ ውስጥ ወደ ሙሉ ለሙሉ ብጁ ሞዴል - ይህ McLaren F1 roadster " የሚመጥን” በዚህ የመጨረሻ ምድብ ውስጥ።
ከተመለከትነው የማክላረን F1 ትልቁ ልዩነቶች የጣሪያ አለመኖር እና አዲሱ የኋላ መከለያ ናቸው። F1S የ F1 ባለ ሶስት መቀመጫ ውቅረት ይይዛል - የአሽከርካሪው መቀመጫ በመሃል ላይ - ነገር ግን ፒኢስ ዴ ሪዚስታንስ ከሾፌሩ ጭንቅላት በላይ የሚጀምረው ማዕከላዊ አየር ማስገቢያ ነው።
ይህን ክፍት የF1 ስሪት መንዳት ምን እንደሚሆን መገመት እንችላለን፣ የአየር ድምፅ በከፍተኛ መጠን እየተጠባበቀ የሚገኘውን አስደናቂውን የከባቢ አየር V12 ከጭንቅላታችን በላይ…
እንደ ኤልኤምኤም ዲዛይን ፣ መጥፎ የአየር ሁኔታ ቢከሰት ፣ በዘመናዊው ፌራሪ ኤፍ 50 ከሚጠቀሙት ጋር ተመሳሳይ የሆነ የሸራ ኮፍያ ይዘጋጅ ነበር ፣ እንዲሁም የመንገድ ባለሙያ (ከሸራ ጣሪያው በተጨማሪ ፣ ጠንካራ ጣሪያ ነበር ፣ እሱም እኛ ነን ። ለማየት የበለጠ ጥቅም ላይ ይውላል).
