በዓመቱ መጀመሪያ ላይ በዜናዎች ላይ በመመዘን ለጀርመን የቅንጦት ሳሎኖች ተወዳዳሪዎች አይኖሩም. አዲሱ Lexus LS 500h ከእነዚህ ውስጥ አንዱ ነው።
ልክ በ 2016 ከ LC ክልል ጋር, ሌክሰስ በዓመቱ የመጀመሪያ ሩብ ዓመት (ዲትሮይት እና ጄኔቫ) ሁለት ዋና ዋና የሞተር ትርኢቶችን ይጠቀማል አዲስ የኤል ኤስ ሞዴሎችን ያቀርባል. የሚቃጠለው ሞተር ልዩነት - 3.5 ሊት መንትያ-ቱርቦ 421 hp እና 600 Nm ከፍተኛ የማሽከርከር ችሎታ ያለው፣ በጄኔቫ የሌክሰስ ዲቃላ ልዩነቱን ለማቅረብ ተራው ይሆናል።አፈጻጸምን ይበልጥ ቀልጣፋ ከማሽከርከር ጋር ማገናኘት።
ስለ ዲቃላ ሞተር፣ ሌክሰስ እስከ ሄልቬቲክ ክስተት ድረስ ከአማልክት ሚስጥር መጠበቅን ይመርጣል፣ነገር ግን ሌክሰስ ኤል ኤስ 500ህ የሃይብሪድ መልቲ ስቴጅ ሲስተምን እንደሚቀበል እርግጠኛ ነው፡-ሁለት ኤሌክትሪክ ሞተሮች (አንዱ ባትሪዎችን ለመሙላት እና ሌላኛው) የሚቃጠለውን ሞተር ለመርዳት)፣ 3.5 ሊት ቪ6 ብሎክ እና ኢ-ሲቪቲ ማርሽ ቦክስ በባለ 4-ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት የተደገፈ፣ ሁሉም በቅደም ተከተል ተሰብስበዋል።
ተፈትኗል፡- አዲሱን ሌክሰስ አይኤስ 300ሺህ በፖርቱጋል ቀድመን ነድተናል
የተዳቀለው እትም የመደበኛውን ሞዴል መጠኖች ይይዛል - 5,235 ሚሜ ርዝመት, 1,450 ሚሜ ቁመት እና 1,900 ሚሜ ስፋት - ግን ወደ መሬት ቅርብ ነው - ከኋላ እና ከፊት ከ 41 ሚሜ እና 30 ሚሊ ሜትር በላይ. ከዚህም በላይ በንድፍ እና በቴክኖሎጂ ረገድ Lexus LS 500h በነዳጅ ስሪት ውስጥ ከተቀበሉት መፍትሄዎች በጣም መራቅ የለበትም.የተጠናቀቀው የኤል ኤስ ክልል በዚህ አመት መጨረሻ ላይ ይገኛል, ነገር ግን በ 2018 መጀመሪያ ላይ ወደ ፖርቹጋል መድረስ አለበት. ከዚያ በፊት, በመጋቢት ወር በጄኔቫ ሞተር ትርኢት ላይ ይታያል.