Opel Insignia GSi አሁን በፖርቱጋል ውስጥ ማዘዝ ይችላል። ልክ እንደሌላው ኢንሲግያ፣ ጂሲአይ እንዲሁ በGrand Sport እና Sports Tourer አካላት - ሳሎን እና ቫን በቅደም ተከተል - እንዲሁም በነዳጅ ሞተር እና በናፍታ ሞተር መካከል እንዲመርጡ ያስችልዎታል።
በትክክል ከናፍታ ሥሪት ጀምሮ፣ በቦኖው ስር 2.0 BiTurbo D እናገኛለን፣ እና ስሙ እንደሚያመለክተው፣ ሁለት ቱርቦዎች ያሉት። 210 hp እና 480 Nm ለማቅረብ የሚችል በ 1500 ሩብ ሰዓት መጀመሪያ ላይ ይገኛል. በ 7.9 ሰከንድ 100 ኪ.ሜ ይደርሳል እና ከፍተኛው ፍጥነት 231 ኪ.ሜ. ኦፊሴላዊ ፍጆታዎች (NEDC ዑደት) 7.3 l / 100 ኪ.ሜ እና የ CO2 ልቀቶች 192 ግ / ኪ.ሜ. ዋጋው ለሳሎን 66 330 ዩሮ እና ለቫን 67 680 ዩሮ ይጀምራል።
11 ሺህ ዩሮ ይቆጥባሉ
ዲሴል በጣም ውድ ይመስላል? በአማራጭ የፔትሮል Opel Insignia GSi 2.0 Turbo አለዎት። ዋጋዎች በተግባራዊነት ከ 11 ሺህ ዩሮ በታች ይጀምራሉ, በ 55 680 ዩሮ, 50 hp በማግኘት እና 90 ኪሎ ግራም የባላስትድ ማጣት.
የ 2.0 Turbo ሞተር 260 hp እና 400 Nm ያቀርባል , በ 2500 እና 4000 rpm መካከል ይገኛል. 100 ኪ.ሜ በሰዓት በ 7.3 ሴኮንድ ውስጥ ይደርሳል እና ከፍተኛው ፍጥነት ወደ 250 ኪ.ሜ. በተፈጥሮ ፍጆታ ከዲሴል - 8.6 ሊ / 100 ኪ.ሜ ድብልቅ ፍጆታ እና 197 ግራም / ኪ.ሜ (199 ለስፖርት ቱሪስ) ልቀቶች.
ጂሲአይ ከአዳዲስ ሞተሮች የበለጠ ነው።
በ GSi እና በሌላ Insignia መካከል ያለው ልዩነት ሞተሮች ብቻ አይደሉም. አዲስ መከላከያዎች፣ የጎን ቀሚሶች እና ይበልጥ ታዋቂ የኋላ አጥፊዎች መኖራቸውን በመመልከት አጻጻፉ በዘዴ የበለጠ ጠበኛ ነው።
በተመሳሳይ፣ ሁለቱም Insignia GSi ባለ አራት ጎማ ድራይቭ እና ባለ ስምንት ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት አላቸው። . እና በእርግጥ ፣ በተለዋዋጭ ፣ Insignia GSi ልዩ ትኩረት አግኝቷል።
የ Twinster ባለ ሙሉ ዊል ድራይቭ ሲስተም የማሽከርከር ፍጥነት እንዲኖር ያስችላል፣ የእያንዳንዱን ጎማ የማሽከርከር ፍጥነት በራስ ወዳድነት በመቆጣጠር ያልተፈለገ የግርጌ መቆጣጠሪያን ያስወግዳል። ብሬክስ የሚመጣው ከብሬምቦ ነው - ዲስኮች 345 ሚሊሜትር በዲያሜትር፣ ባለአራት ፒስተን ካሊፐር። መንኮራኩሮቹ 20 ኢንች ናቸው እና ጎማዎቹ በጣም ጥብቅ የሆኑት ሚሼሊን አብራሪ ስፖርት 4 ኤስ ናቸው።
የFlexRide chassis ብዙ የመንዳት ሁነታዎችን ያቀርባል፣የዳምፐርስ፣ መሪውን፣ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ፔዳል እና የማርሽ ሳጥንን የስራ መለኪያዎችን ይለውጣል። እገዳው በመሞከር ላይ ነው, እና ወደ ላይ, ምንጮቹ አጠር ያሉ ናቸው, በ 10 ሚሊ ሜትር የመሬት ክፍተት ይቀንሳል.
የሻሲው ውጤታማነት በኑርበርግንግ ከቀድሞው የበለጠ ኃይለኛ ከሆነው Insignia OPC አንፃር ለ12 ሰከንድ የጭን ጊዜ በመቀነሱ ታይቷል።
ዋጋዎች
Opel Insignia GSi አሁን በፖርቱጋል ውስጥ ሊታዘዝ ይችላል እና እነዚህ ዋጋዎች ናቸው።
| ሞዴል | ኃይል | ነዳጅ | ዋጋ |
|---|---|---|---|
| Insignia ግራንድ ስፖርት GSi 2.0 ቱርቦ | 260 ኪ.ሰ | ቤንዚን | 55 680 ዩሮ |
| Insignia ስፖርት ጎብኚ GSi 2.0 ቱርቦ | 260 ኪ.ሰ | ቤንዚን | 57,030 ዩሮ |
| Insignia ግራንድ ስፖርት GSi 2.0 BiTurbo ዲ | 210 ኪ.ሰ | ናፍጣ | 66 330 € |
| Insignia ስፖርት ጎብኚ GSi 2.0 BiTurbo D | 210 ኪ.ሰ | ናፍጣ | 67,680 ዩሮ |