እ.ኤ.አ. የ 2014 ተስፋዎች እና ብዙ ፣ በተስተካከለው ዓለም ውስጥ በጣም ዝነኛ ቤቶች በእውነቱ ለስልጣን ጥድፊያ ላይ ያሉ ይመስላል። ABT Audi RS7ን ያግኙ።
ለኤቢቲ፣ የVAG ቡድን እስከሆነ ድረስ፣ coupé ወይም MPV ቢሆን፣ ሁሉም ሰው ቦታ አለው። በዚህ ጊዜ፣ አስደናቂው Audi RS7 እድለኛ ነበር፣ እሱም በራሱ ብዙ ሃይል አለው፣ ነገር ግን በኤቢቲ ሁሌም ለበለጠ ቦታ አለ።
የRS7 የመጀመሪያው 560 የፈረስ ጉልበት ይህን ማሽን የጎማ ቅዠት ያደርገዋል። ግን የኤቢቲ ፓወር ኪት በ666 ፈረስ ሃይል እና 830Nm ከፍተኛ ጉልበት ሲገኝስ? የቴክኒካል ወረቀቱን በማየት ተማሪዎቻችንን የሚያስፋፉ እና ፈገግ እንድንል የሚያደርጉ ቁጥሮች።
ግን ያ ብቻ አይደለም። ይህ የሆነበት ምክንያት ኤቢቲ የኃይል ማመንጫ መሳሪያዎችን ልክ እንደ ኬክ ሰሪ የሚጋገርበት ፍጥነት ስላለው ነው። ለዚያም ነው አሁንም ሌላ ኪት ያለን: ABT Power S. ወደ ናሳ ሮኬቶች ቅርብ ወደሚገኝ የኃይል ደረጃ የሚያደርገን።
ከ 700 ፈረስ ጉልበት እና ከ 880Nm ከፍተኛው የማሽከርከር አቅም ያነሰ አይደለም ይህም የኤቢቲ ዋና ስራ አስፈፃሚ ሃንስ ዩርገን እንዳሉት ምንም እንኳን ኃይሉ ግዙፍ ቢሆንም አሁንም ሙሉ ለሙሉ ዘና ባለ ድራይቭ መደሰት እንችላለን። ሚስተር ሃንስ፣ ይህንን በተሳሳተ መንገድ አትውሰዱ፣ ግን ከ 700 ፈረሶች ጋር በእንቁላል ላይ መራመድ የሚጨነቁ? ከፓወር ኤስ ኪት ጋር ያለው አፈጻጸም፣ RS7ን እስከ 320 ኪ.ሜ በሰአት (በኤሌክትሮኒካዊ የተገደበ) ከመሠረታዊ ኪት 300km/ሰ እንድንወስድ ያስችለናል።
ሃንስ ዩርገን የዚህ ሁሉ ሃይል የምግብ አዘገጃጀት መመሪያ በአዲሱ ሞጁል ሶፍትዌሮች ውስጥ ለኤሌክትሮኒካዊ ድጋሚ ፕሮግራም እንደሆነ ገልጿል። የ RS7 ተለዋዋጭ ምስክርነቶችን በተመለከተ ፣ ምንም የተለወጠ ነገር የለም ፣ ABT ብቻ ስፔሰርስ እና አስደናቂውን ባለ 20 ኢንች ER-C ጎማዎችን ፣ ከብረታማ የብር አጨራረስ ጋር ፣ ለ€ 5,350 ፣ ግን በ “Gunmetal” ውስጥ 21 ኢንች DRsም አሉ ፣ ይህም ቀድሞውኑ ያስገድዳል። 5,850 ዩሮ እናወጣለን።
አንድ ማሳሰቢያ ብቻ፣ ትንሹ የኋላ አጥፊ (1,190€) ምንም እንኳን ትንሽ ተጨማሪ ጠበኛነት ቢሰጥም በተለዋዋጭነት ምንም መሻሻልን አይጨምርም።
በአጭሩ፣ አሁንም የኦዲ ፋብሪካን ዋስትና የሚጠብቅ ደፋር ፕሮፖዛል። ጉድለቶች? የPower S ኪት በጣም ከባድ የሆነ €11,809 ያስከፍላል፣ “ለስላሳ” የኃይል ኪት ግን መጠነኛ €6,909 ያስከፍላል። ከጋለሪ ጋር ይቆዩ፡
