Aston Martin Vantage GT3 አስቀድሞ ቀርቧል እና የሚመረተው 100 ዩኒቶች ቀድሞውኑ የተወሰነ መድረሻ አላቸው። ያም ሆኖ፣ የፖርሽ በጣም የተወደደውን መታወቂያ የማግኘት መብት በመኖሩ የGT3 ስያሜ በሌላ መተካት አለበት።
በጣም አክራሪ የሆነው አስቶን ማርቲን ቫንቴጅ በሚጠቀመው በGT3 ቤተ እምነት ውስጥ ፖርቼ አስተያየት ሊሰጥ እንደሚችል ተገምቷል። ከ 1999 ጀምሮ ፣ ስሙ የፖርሽ 911 አካልን ያስውባል ፣ ለታሪካዊው የጀርመን የስፖርት መኪና በጣም ንጹህ ስሪቶች እንደ ተመሳሳይ ቃል ያገለግላል።
911 GT3 የተዘጋጁት በፖርሽ ሞተር ስፖርት ነው እና በ FIA በተገለፀው የ GT3 ምድብ ውስጥ ለሚወዳደረው ውድድር 911 መሰረት ናቸው። ነገር ግን የ911 GT3 የንግድ ስኬት ከብዙ ትውልዶች ጋር የተያያዘው ለምንድነው ፖርሼ የ GT3 ስያሜ ከመንገድ ሞዴሎች ጋር ሲጣመር ንብረቱ ነው ብሎ የሚሞግተው። ስያሜው የሞተር ውድድር ምድብን እንደሚያመለክት በአስቶን ማርቲን የቀረበ ክርክር።
አሁን ይህ ውዝግብ ለወራት መቆየቱ ታውቋል። እና አስቶን ማርቲን ከባድ የፍርድ ቤት ክስ ውስጥ መግባት ስላልፈለገ ፖርሼ ከክርክሩ አሸናፊ ሆነ። የዚህ ሁሉ መዘዝ በአስቶን ማርቲን የቫንታጅ GT3 ስም ወደ ቫንታጅ GT12 መቀየሩ ማስታወቂያ ነው። ለውጡን ለማጠናከር፣ ውድድሩ Vantage GT3 እንዲሁ ከዚህ በኋላ አስቶን ማርቲን ቫንታጅ GT12 በመባል ይታወቃል።
የሚገርመው ነገር፣ ፖርቼ በቅርቡ በ Bentley Continental GT3-R ላይ ያለውን ስያሜ ለመጠቀም አልተቃወመም። የአንድ ቡድን አባል መሆን ጥቅሙ?
እንደ የመጨረሻ ማስታወሻ፣ የGT3 ይግባኝ መጀመሪያ በመንገድ ሞዴል ላይ የሚታየው በፖርሽ ሳይሆን በሎተስ ነው። የሎተስ እስፕሪት GT3 እ.ኤ.አ. በ 1996 ታየ ፣ እና እንደ ፖርሽ 911 GT3 ፣ እሱ ቀለል ያለ ፣ የበለጠ እርቃን እና የበለጠ ትኩረት የተደረገ የኢስፕሪት ስሪት ነበር። ከ 911 GT3 በተቃራኒ እስፕሪት GT3 ለክልሉ የመግቢያ ደረጃ ሞዴል ነበር ፣ V8 ን ባለ 2-ሊትር ባለ 4-ሲሊንደር እና 240 hp።
በ Facebook እና Instagram ላይ እኛን መከተልዎን እርግጠኛ ይሁኑ