ለወደፊት የአሜሪካ ኩባንያ በፕሮጀክቱ ውስጥ ኤሎን ማስክ ራሱ እንዲህ ይላል.
የቴስላን የወደፊት እቅድ የመጀመሪያ ክፍል ለአለም ከለቀቀ ከአስር አመታት በኋላ ኤሎን ማስክ በቅርቡ የማስተር ፕላኑን ሁለተኛ ክፍል ይፋ አድርጓል። ዕቅዱ በፀሃይ ኃይል ኃይል መሙላትን ዴሞክራሲያዊ ማድረግ፣ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ወደ ሌሎች ክፍሎች ማስፋፋት፣ ራስን በራስ የማሽከርከር ቴክኖሎጂን ማዳበር ከዛሬው በአሥር እጥፍ ደህንነቱ የተጠበቀ እና…እራሳችንን የቻለ መኪና እኛ ሳንጠቀምበት የገቢ ምንጭ ማድረግ፣እቅዱ አራት በጣም ግዙፍ ግቦች አሉት። .
በቅድመ-እይታ, ልክ እንደ ሌላ የቼዝ ኢሎን ማስክ ሀሳብ ይመስላል, ነገር ግን እንደሌሎች ብዙ, የአሜሪካው ታላቅ ሰው ሕልሙን እውን ለማድረግ ሁሉንም ነገር እንደሚያደርግ አንጠራጠርም. ማንኛቸውም ጥርጣሬዎች ካሉ, ማስክ ሙሉውን የመንቀሳቀስ ስርዓት ለመለወጥ በእርግጥ ይፈልጋል.
ተዛማጅ: የራስ-ገዝ ያልሆኑ መኪናዎች የወደፊት ዕጣ ፈንታ ምን ይሆናል? ኢሎን ማስክ ምላሽ ሰጥቷል
በተፈጥሮ, የግል ተሽከርካሪ ለቀን ትንሽ ክፍል ጥቅም ላይ ይውላል. እንደ ኢሎን ማስክ ከሆነ በአማካይ መኪናዎች ከ5-10% ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ, ነገር ግን በራስ ገዝ የማሽከርከር ስርዓቶች ሁሉም ይቀየራሉ. እቅዱ ቀላል ነው፡ በምንሰራበት፣ በምንተኛበት ወይም በእረፍት ላይ እያለን ቴስላን ወደ ሙሉ በሙሉ ራሱን የቻለ ታክሲ መቀየር ይቻላል።ሁሉም ነገር የሚከናወነው በሞባይል አፕሊኬሽን (ለባለቤቶች ወይም አገልግሎቱን ለሚጠቀሙ) ሲሆን በተመሳሳይ መልኩ ከኡበር ፣ ካቢፊ እና ሌሎች የትራንስፖርት አገልግሎቶች ጋር ነው። ፍላጐት ከአቅርቦት በላይ በሚሆንባቸው አካባቢዎች፣ ቴስላ የራሱን መርከቦች ይሠራል፣ ይህም አገልግሎቱ ሁልጊዜ የሚሰራ መሆኑን ያረጋግጣል።
በዚህ ሁኔታ ለእያንዳንዱ የቴስላ ባለቤት ገቢ ከመኪናው ጭነት ዋጋ ሊበልጥ ይችላል ፣ ይህም የባለቤትነት ወጪን በእጅጉ የሚቀንስ እና በመጨረሻም ሁሉም ሰው "ቴስላ እንዲኖረው" ያስችላል። ሆኖም ፣ ይህ ሁሉ በራስ ገዝ የማሽከርከር ስርዓቶች እና ህጎች ዝግመተ ለውጥ ላይ ይመሰረታል ፣ እኛ ብቻ መጠበቅ እንችላለን!