በ ኢ-ዝግመተ ለውጥ ጽንሰ-ሀሳብ ላይ ሊመሰረት የሚችለው የሚትሱቢሺ ላንሰር "አዲሱ ህይወት" ወደዚህ ስያሜ "ትራንስፎርሜሽን" ይመራል, እንደ ሳሎን አይነት የሰውነት ሥራ አካል ሆኖ የተወለደው ወደ አዲስ የታመቀ እና የሚያምር ክሮስቨር. . በነገራችን ላይ ግርዶሽ በሚለው ስም ተመሳሳይ መንገድ ተወስዷል, እሱም ለኮፕፔ ስም ከሰጠ በኋላ, በአሁኑ ጊዜ በመስቀል ላይ, Eclipse Cross.
ትሬቨር ማን፣ የሚትሱቢሺ የኦፕሬሽን ዳይሬክተር፣ ለአውቶ ኤክስፕረስ ሲናገርላንሰር በጣም ቀላሉ መፍትሄ ይሆናል. በክፍል ውስጥ ለመስራት የሚያስችል መፍትሄ እንዳለን እናምናለን. ከሁሉም በላይ, በአለምአቀፍ ደረጃ ከተመለከትን, የ C ክፍል እየቀነሰ አይደለም. በዩኤስ እና በአውሮፓ ትንሽ ቀንሷል ፣ ግን ቁጥሩ በቻይና ማደጉን ቀጥሏል።
የሶስት አልማዝ ብራንድ ዲዛይነር Tsunehiro Kunimoto ይህንን ለውጥ "አዲስ አይነት hatchback (ባለ ሁለት ጥራዝ የሰውነት ሥራ) ለመፍጠር" እንደ እድል ይቆጥሩታል, ቢያንስ "ርዕሱን በጣም ሥር ነቀል በሆነ መንገድ ነው የምንመለከተው".
ኢ-ኢቮሉሽን መነሻው ነው።
የዚህ አዲስ ፕሮጀክት መሰረት፣ ተመሳሳይ ቅርጸ-ቁምፊን ይጨምራል፣ በ2017 የቶኪዮ ሞተር ሾው ላይ የወጣው የኢ-ኢቮሉሽን ፅንሰ-ሀሳብ፣ ጥርት ባለ አንግል ቅርፆች፣ ፊት ለፊት ያለው ፍርግርግ እና ሁሉንም ነገር የከበበ የሚመስለው አስደናቂ የፊት መስታወት ሊሆን ይችላል። . ውስጥ እያሉ፣ በርካታ ዲጂታል ስክሪኖች ጎልተው ይታያሉ።
በ YOUTUBE ይከታተሉን ቻናላችንን ሰብስክራይብ ያድርጉ
ሆኖም ግን, እና ምንም እንኳን ጽንሰ-ሐሳቡ በ 100% የኤሌክትሪክ ኃይል መነሳሳት ቢቀርብም, የምርት ሥሪት ድብልቅ መፍትሄን መምረጥ አለበት. ሁሉም በእኩል መጠን የ 4 × 4 ስሪቶችን ጥቅም - እና የዝግመተ ለውጥ ተተኪ ሊሆን ይችላል - በተመሳሳይ ጊዜ ፣ በመሠረቱ ፣ ከ Renault Nissan Alliance አዲስ መድረክ ሊኖር ይችላል።
